domingo 28 de octubre de 2007

Visita N° 100 a SCEL.

A mí siempre me han gustado los aviones, desde pequeño que tengo esta afición....y una forma de expresarla fue a través de la Fotografía Aeronáutica..

Todo comenzó por allá en Agosto del año 2004, cuando con mi vieja cámara Digital, una Nikon Coolpix 800 de 2 MP con zoom óptico de 2X fui a SCEL una tarde a tomar fotos..

Estas fotos son de la primera vez que fui.

Rápidamente me dí cuenta que la cámara no me acompañaba para lo que yo quería hacer, por lo que la vendí y me compre una Konica Minolta Dimage Z2, esta cámara era de 5 MP con zoom de 12X lo que la hacia muy propicia para los efectos aeronáuticos...

Primeras fotos de la Z2, Octubre 2004, en la 3era Visita a SCEL


Luego, con esta cámara logré capturar buenas fotos... tratando de colocar fotos en Airliners... me dí cuenta que la cámara no era todo, sino que había que aprender Photoshop...


Y también en la 17R... que a esa altura ya estaba inaugurada...


Pero se acercaba FIDAE 2006 e igual yo quería algo más... por lo que en ENERO del 2006, me compre la Fuji S9000, que era una cámara de 9 MP con Zoom manual de 28-300..


Primeras fotos de la Fuji, Enero 2006, en la visita N° 31 a SCEL


Con esta cámara, que me acompaño por mucho tiempo,... logré fotografías muy buenas... y mis habilidades en el Photoshop habían comenzado a mejorar, por lo cual inicie mis posteos de fotografías en sitios como jetphotos.


Ultimas fotos tomadas con la Fuji, Abril 2007, Visita N° 65 a SCEL


En Mayo del 2007, decidí dar un salto, y entrar al mundo de las Cámaras DSLR, que son cámaras más complejas y con lentes intercambiables... por lo que vendí la Fuji y me compré la Canon EOS XTi (400D)...


Primeras Fotos con la Xti. Mayo 2007 Visita N° 66 a SCEL


Este si fue un gran salto, dado que fue un cambio en todo tipo, desde el como tomar la foto, hasta como editarla.. pero les digo que valió la pena...


Mientras pasaba el tiempo yo continuaba mejorando en cuanto a la toma de fotografías así como su edición en programas como el Photoshop.


Todo esto hasta llegar al Sábado 27 de Octubre donde cumplí mi visita N° 100 a SCEL !!!

Obviamente... ja ja ja no puedo terminar si mencionar que la visita N° 100 a SCEL no estría completa sin la aparición en escena de mi Boeing 737-200 CC-CVC....


Debido al sistema de orden que realice con mis fotos, se perfectamente en que ocasión y cuantas veces he ido a SCEL, eso sí sin considerar visitas a eventos como FIDAE dado que eso se cuenta aparte...

Durante todo este recorrido, desde mis inicios, he aprendido mucho de Fotografía, edición en Photoshop y hasta meteorología, a demás he tenido muchos desafíos y alegrías, pero también algunas frustraciones, malos ratos y personas que, se acercaban a mi, diciendo que eran amigos, pero que al final, lo único que querían era información o simplemente que los llevará a SCEL....

Pero gracias a Dios, también encontré muy buenos y leales amigos, en Chile y en el extranjero... a quienes dedico es este post.

Gracias por su apoyo y dedicación !!!

viernes 26 de octubre de 2007

Llegada del Nuevo A318 CC-CVF

Esta historia comienza en Alemania en el aeropuerto de Hamburgo.

CC-CVF comienza su travesía hacia Chile, que lo llevará a Canarias, Recife con un descanso para continuar posteriormente a Santiago.

Viernes 19 de Noviembre.... Mi amigo Alex en Alemania captura el momento en el cual, CVF rueda y despega desde Alemania con destino Santiago en su "Delivery Flight".

Rodando hacia el umbral para el despegue..


En Carrera de Despegue:

Comenzando a Rotar:
Despegue:


Ruedas Arriba.... en ruta a Chile !!!


Luego de estas impresionantes capturas... gracias a una excelente luz y un cielo muy limpio (no como aquí) , Alex me envió un SMS para informarme que ya había salido... y que se esperaba su arribo a Chile para el Domingo en la Tarde.


Nada pasa por accidente !!....

Corría el Sábado 21 de Octubre... en la tarde.... a eso de las 4:00 pm... y yo había tenido una discusión, al cabo de la cual, se suspendió una salida al cine... debido a esto, no tenia nada más que hacer que encendí mi Notebook y subí a Internet... y me encontré con Alex en el MSN, que me informa de inmediato que CVF ya venia en vuelo a Santiago... y que llegaría el Sábado y no el Domingo... fui a ver los planes de vuelo... y allí aparecía, LAN 9801 CC-CVF con hora de arribo a las 7:39 pm.

En ese minuto Alex, me dice, "que esperas para ir a verlo llegar"... ja ja ja en ese mismo minuto estaba hablando con Fernando, para que fuéramos, pero él por razones familiares no me podría acompañar.


Entonces, al haberse esfumado la ida al cine, apareció esta oportunidad de ir a buscar al CVF... por lo que decidí partir raudamente...

Día sábado... la autopista estaba despejada... a una buena velocidad de crucero.. no me demore mucho en llegar... y tomar una buena ubicación...

Al cabo de un rato, se escucha a lo lejos... un sonido muy especial... así como una aspiradora.... así que sabía que venia un A318..... pero cual... la radio no dijo nada de LAN 9801... por lo que debería ser alguno de los otros dos....

Resulto ser CC-CVA, el primero de los A318 en llegar a la flota LAN




La hora pasaba... y no se sabia nada aun del CVF.... cuando cerca de las 18:00, comienzo a escuchar el mismo sonido familiar a aspiradora... entonces pensé que se había adelantado... pero NO... se me había olvidado CC-CVB !!!




Comenzaba a caer la noche... lo interesante es que el trafico comenzó a ser bien variado... lastima que la luz no era muy favorable para las fotos... pero eso me dio varias oportunidades para probar seteos en la cámara y ver cual me acomodaba mas con la poca luz que quedaba


Recién cerca de las 8:00 pm se comienza a escuchar, nuevamente el ruido a aspiradora, y esta vez por la radio se escucha "LAN 9801 Autorizado para Aterrizar Pista 17R..... Bienvenidos"...

POR FIN !!!! CC-CVF !!! Aterrizando en Chile a las 8:15 pm




Así que CC-CVF se encuentra en Chile !!!

Valió la pena la Espera... y las fotos .... salieron bastante buenas...


Es increíble la Internet... gracias a ella, la información viaja más rápido y se pueden hacer cosas como esta... Alex tiene las fotos de la salida y yo las de llegada... del mismo vuelo !!! increíble...

Saludo muy especial a mi GRAN Amigo y corresponsal en Alemania Alex Espinoza !!!

Un abrazo,

lunes 22 de octubre de 2007

Despedida de un Comandante

El viernes 19 de Octubre, me toco presenciar un momento muy especial de la vida de un piloto... su ultimo vuelo Comercial...

Eran cerca de las 13:00 horas cuando me dí cuenta que los carros SSEI (Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios), se colocaban en una extraña posición, uno se coloco en "H" hacia "Q", pero dejando libre "Q" y el otro estaba en "P" dejando libre también "Q"....


En eso comienza a ser tractado fuera de la puerta 15 el Iberia vuelo 6830...


Luego escucho por la radio que lo autorizan para rodar por "Q" "S" "Z" "W"....


Segundos después se escucha por la radio un especial saludo....
Como el Comandante del Iberia estaba realizando su ultimo vuelo antes de su retiro, el ATC del aeropuerto de Santiago, a través del grupo SSEI le iba a rendir un homenaje de cortina de agua...





Fue un momento muy emotivo, dado que el comandante agradeció mucho este gesto.. recalcando que era un momento muy especial para él y para su tripulación.




Airbus 340-600 Matricula EC-JCZ, despegando con su comandante en su ultimo vuelo....


Fue muy emotivo también, las distintas muestras de cariño y camaradería entre los controladores y el comandante... uno a uno los centros de control se despidieron del comandante, mientras enfilaba su Airbus 340-600 hacia España...


Deseo dedicar este post al comandante y tripulación del vuelo Iberia 6830, en el A340-600 Matricula EC-JCZ, del 19 de Octubre 2007, y como escuche por la radio, le deseo lo mejor para este "nuevo plan de vuelo" que comienza en su vida..

También dedico este post a todos los ATC y SSEI de SCEL.

Saludos,

miércoles 10 de octubre de 2007

Visita Ilustre Boeing E-4B

Este post comienza el jueves 4 de octubre... ya había terminado de celebrar mi cumpleaños... (fue el 2 de octubre)... Estaba trabajando ... cuando Fernando me me dice que hay un visitante en SCEL un tal E-4B... y que fuera a mirar en el foro argentino de aeronáutica (http://www.aeropuertosarg.com.ar/) y allí estaba la noticia que había aterrizado en SCEL un Boeing E-4B.... Luego en la noche viendo las noticias dijeron que el secretario de Defensa de USA andaba aquí en Chile... por lo que deduje que el avión podría salir el Viernes en la mañana...

Fernando estaba convencido y entusiasmado en ir a SCEL a ver este Boeing 747 modificado... y la verdad que yo también.... entonces el viernes Fernando partió más temprano que yo a SCEL...

No les puedo decir las palabrotas que eche camino a SCEL por los tacos típicos de la mañana... pero me dije.. calma... llegas a la costanera norte y listo, se acaban los tacos.... ERROR !!! ERROR !!! dentro del túnel, en la costanera norte... un taco de proporciones... completamente detenidos en el túnel... era increíble... y más encima, te cobran por saturación.... son muy cara duras... te cobran el doble por un pésimo servicio... bueno... a esta altura ya pensé que se me iba el 747... llamaba a Fernando, que ya se encontraba en el lugar para preguntar los movimientos...

Gracias a Dios llegue a SCEL... y el niño aun no se había ido...


Así que procedí a sacar fotos y ajustar los seteos con trafico normal... lamentablemente las condiciones climáticas no fueron apropiadas... estaba bastante nublado y brumoso...

A340-313X de Swiss arribando por la 17L.



Boeing 737-800 de GOL



Boeing 767-300 de LAN Perú... Observen que tiene la bandera peruana...
¿Por que en Chile no la tienen?


Lear Jet 35A.... este avión ejecutivo es mi favorito...

Una vez que partió el Lear... se ve movimiento... el gran Boeing 747 E-4B comienza a rodar para despegar por la 17L.

E-4B con la torre de Control de SCEL

Rodando por ALFA


Vista Frontal... Muy Imponente


Colocándose en posición para despegar.


En Carrera de Despegue


Guauuuu que hermoso avión....

Bueno... continuando con trafico normal, para nosotros... la ida a SCEL ya estaba pagada... pero nosotros no sabíamos... que vendrían más sorpresas...

Boeing 767-300 de LAN llegando a la 17L.


Sorpresa N° 1: Boeing 737-200 de LANCargo


Twin Otter de la FACH


Boeing 737-200 de LAN


Sorpresa N° 2: Boeing 747-400 de Atlas !!!! ..... huuuuu 2 747 en un solo día... Excelente !!!!



Quemando neumáticos al aterrizar...


Con esto ya estábamos más que felices... dos 747 en un día....

Luego, continuo llegando trafico por la 17L.

Dos Boeing 737-200 de Sky:


Jay Jay el avioncito N° 2 CVB llegando con su particular sonido de motores...


Citation de AeroAndina:


El segundo Lear del día... Gran avión ejecutivo....


Frontal del Boeing 767-300 de AirCanada


Y la mejor sorpresa de todos... mi avión Favorito !!! CC-CVC hace su aparición !!!! Día completamente redondo para mí.

Frontal de CC-CVC


Colocándose en posición para despegar con el Swiss de fondo...

GRANDE CC-CVC !!!!!

Luego de despegar CVC, aterrizó el A330 de TAM con el Swiss aún esperando.


Swiss colocándose en posición para despegar

Boeing 767-300 de LAN mientras A340-313X de Iberia espera para despegar:


El Iberia, tomándose cada centímetro de la pista 17L para despegar


Conclusión:

El viernes 5 de octubre fue un día muy interesante, con mucho trafico, dos Boeing 747 !!! y mi CC-CVC... como decimos ... se pagó la ida a SCEL, con creces...
Luego supe que apareció un tercer 747... pero ya era muy tarde... como siempre digo "imposible estar en todas..." pero esta ida... incluso con el clima... valió la Pena...

Saludos