Fiestas Patrias 2008
Amigos,
Como han estado? Espero que bien... Primero que anda, espero que hayan pasado una excelentes Fiestas Patrias (comúnmente llamado el 18)
Este año, los Feriados fueron espectaculares, Jueves 18 y Viernes 19 se juntaron al sábado 20 y Domingo 21 para formar un gran fin de semana laaargoooo.... y como por lo general en todas las empresas el 17 se trabaja medio día, sería una oportunidad para ir varios días a SCEL...
El siguiente relato fotográfico es de los días 17, 18, 19 y 20 de Septiembre 2008.
Miércoles 17 de Septiembre:
Después de los clásicos anticuchos y empanadas en la oficina, junto con la salida temprano, clásico del 17, Francisco, Gatto, Alejandro T. y yo quedamos en juntarnos tipo 15:00 en SCEL...
Así que allí estábamos, cerca de las 15:00 cuando llego este niño... y en colores nuevos !!!
Realmente se ve bien con los colores nuevos de TAM...
Algo simpático de aquel día fue la llegada de varios aviones ejecutivos, supongo que vendrían a las celebraciones y/o a presencial la Parada Militar.
Gulftream:
Me encanta su reversa tipo 737:
Saliendo por "U"
Varios 737 apiñado en Airman.. incluyendo LAN CC-CQR
A320 Aterrizando:
Luego, en búsqueda de nuevos ángulos caminamos hasta casi estar en frente de la torre..
Boeing 767 Americanos, descansando para su vuelo nocturno.
Gracias a esa nueva ubicación se pueden obtener fotos como estas:
Boeing 737-800 de VARIG:
A320 de TAM:
LAN Boeing 767-316:
Despegue del A320 de TAM:
Aterrizaje de otro de los Boeing 767 de LAN:
Luego de esas tomas, volvimos al lugar de siempre... en el puente.
Más ejecutivos....
y su reversa
Boeing 737-800 de GOL rodando por "Z" con un A318 despegando desde la 17L.
GOL Rotando:
Y para terminar el día, un par de aviones ejecutivos ... con un símbolo muy peculiar... muy parecido al de Ladeco... pero dice Lider....
Esto fue el Miércoles 17, en general nada que quejarse, muy buen trafico.
Jueves 18 de Septiembre:
Ese día el clima no acompaño para nada, estuvo bien nublado, al final solo fui un par de horas... adivinen por quien fuí... ja ja ja... así es... fui nuevamente por el Boeing 777-300 de TAM....
A340-313X de Swiss rodando por "Z":
Boeing 777-300 de TAM, con sus ruedas hacia adelante... parece un ave de rapiña próxima a atacar.
Swiss en carrera de despegue:
Boeing 737-700 de COPA... dedicadas a un amigo tocayo que le encantan los 737 de COPA.
En carrera de despegue:
CN-235 practicando ILS a la pista 17L.
A340-131X de LAN llegando desde Australia. Noten que recién esta tocando y las reversas ya están desplegadas:
Acercamiento a los motores con sus reversas:
A340-313X de Iberia:
En el umbral de la 17L:
Boeing 777-300 de TAM en el umbral de la 17L con un pequeño A318 en final a la 17L.
Frontal:
Colocándose para despegar:
Acercamiento:
Esperando autorización para despegar:
Acercamiento a sus "pequeños" motores, el diámetro de esos motores es el mismo que el diámetro del fuselaje del Boeing 737.
Acercamiento de su Cola:
Luego de su despegue... vuelvo a los "toques"
LAN B767-300
GOL Boeing 737-800
Pluna CRJ-900:
Boeing 737 de VARIG:
Y ya retirándome... veo al Boeing 767 de la FACH.... tengo la esperanza de que vuele el 19.
En general el 18 fue bueno, aunque el clima no acompaño mucho... ja ja ja ja
19 de Septiembre 2008: "Día de las Glorias del Ejercito"
Aquel día quedamos de juntarnos algunos a las 12:00pm y otros más tarde para presenciar el despliegue de los F-16. En esta ocasión son 6 MLU y 6 Block 50.
Bueno llegue a las 12:00pm y Andres P. se me unió unos minutos más tarde.
Boeing 767-316 de LAN sacando humo al aterrizar...
Boeing 777-300 de TAM... sacando humo...
A340-313X de Iberia rodando para despegar:
Aquí vemos al Canguro... no por que venga de Australia... sino que se pega el medio rebote !!! ja ja ja:
Primer toque:
En el aire, pero sus reversas ya comenzaron a desplegarse:
Segundo toque:
Realmente fue un aterrizaje bien movido.. ja ja
Boeing 737 de GOL en aproximación desde el VOR AMB:
Aterrizando:
Distancia al "puente".. donde se encuentra Andrés P.... hay que aprovechar las bondades de SCEL para tomar fotos, ya que hay un proyecto de autopista para una segunda entrada que entraría justo por allí, donde nosotros nos sentamos para tomar fotos :( :(
Boeing 777-300 de TAM, en su ultimo despegue desde SCEL, por el momento. Según la información que teníamos, este Boeing 777 solo volaría solo hasta el 19 de Septiembre, por lo que habia que aprovechar.
Frontal, mientras rueda por "Z":
Con la torre de control:
ROTANDO !!!
Acercamiento:
Hermosa máquina, hasta la próxima :
CRJ-900 de Pluna
De vuelta en la zona de toques, a esta altura del día ya se nos había unido Alejandro T.:
A este punto, comenzamos a sentir los motores de los F-16, así que nos dirigimos rápidamente al umbral de la 17L.
A319 en final a la 17L con un A318 en base también a la 17L.
El A318 en final, junto con un montón de volantines !!! increíble, la gente los levanta justo en la senda de planeo de los aviones !!!
Personas haciendo asados y encumbrando volantines
A continuación una serie de fotos de los despegues de los F-16
F-16 MLU en revisión de ultimo minuto en el umbral 17L
Rodando en posición para despegar:
F-16 Block 50 en revisión:
Colocándose en posición para despegar:
La novedad.. los Helicópteros de la FACH aprotándose para despegar... por lo que tengo entendido el Grupo N° 9 de Helicópteros, se vendrán a SCEL.
Luego, nos corrimos, detrás del umbral 17L para tener una mejor posición para las fotos.
Haciendo circuito de espera antes de pasar por el Parque O'Higgins
Ya volviendo del desfile:
UH-60 Blackhawk
BELL UH-1H
BELL Jet Ranger
Aterrizando en Formación:
Y llegaron los F-16... Primero los MLU y luego los Block 50.
Pasada a alta velocidad....
En Final a la 17L:
F-16 Block 50:
Noten que el copiloto de este F-16 va grabando el Aterrizaje:
Y eso es todo... este año fue bastante escueto... hay muchos costos de por medio, a si que solo fueron 12 aviones.
Después de la llegada de los F-16, el trafico normal comienza a aparecer.
Dornier 328 de Aerocardal en final a la 17L.
Luego volvimos a la 17R a tomar algunas fotos más... aprovechando la luz...
A320 en final a la 17R con volantines a la vista:
Y para terminar el Air Canada.. que no quiso tocar donde debía... y floto algunos metros y toco después de nuestra posición... ja ja ja
El 19 de Septiembre fue un muy buen día, muchas fotos, muy buena compañía y conversa, lastima que el Boeing 767 de la FACH no participo en el desfile.
Sábado 20 de Septiembre 2008
Habíamos coordinado con Gatto y Andrés C. para juntarnos en la mañana, pues era costumbre que los F-16 volvían al día siguiente de la presentación... por lo que a las 8:30am estábamos en SCEL, luego se nos unió Alfredo, y al final Andrés C. no pudo ir.
Para variar un poco.. A318 !!!
A320:
Luego comenzó el movimiento en la zona de los F-16 por lo que nos movemos un poco para lograr otros ángulos.
C-130 y B737-300 preparándose para salir.
Alguno de los visitantes que también se retiraban ese día.
El pasto verde le dio un toque especial a estas fotos, pues por lo general SCEL es bien arido y café.
Frontal del Gulftream:
Esperando para despegar, mientras el Swiss aterriza por la 17R.
Y comienza el despliegue de los F-16 retornado a sus bases. Los primeros en salir fueron los MLU:
Frontal:
En carrera de despegue:
Ahora los F-16 Block 50:
En el Punto de espera 17L
En carrera de despegue:
En el umbral 17L
Esperando autorización mientras un A318 en final a la 17R.
Este copiloto mirando "y estos... tomando fotos!!" ja ja ja
Y en el segundo dual, el copiloto va grabando el despegue, pero a demás, si ustedes ven bien, verán 2 banderitas chilenas pegadas en la Carlinga... EJALE !!! GRANDE FACH !!
Después... vuelve el trafico normal
Luego comenzó el movimiento en el C-130 y en el Boeing 737-300 de la FACH
Por lo que nos fuimos al umbral de la 35R para verlos despegar desde allí.
Trafico normal Boeing 737-200 de Air Comet Chile.
La siguiente foto esta tomada desde el umbral 35R hacia el A340-313 de Swiss despegando desde la 17R:
Luego de eso, Gatto y Alfredo se retiraron a casa y yo me quede un rato más...
En el umbral 17L.
CC-CTD en final a la 17L. Este avión salió hace poco de su Check C, así que esta como nuevecito..
Canguro llegando por la 17L:
Después de eso... puff pareció que el tiempo se detuvo... no pasaba nada de nada... la radio muda... y yo acalorado dentro del auto...
Foto artística... ja ja ja hacia tanto calor que no me dio gana de bajarme del auto para tomarle al repetido A340 de Iberia... ja ja ja
Mucho mas tarde apareció el Boeing 737 de GOL
Y como lo había mencionado, el 19 de septiembre, volvió el A330 de TAM en vez del Grandioso Boeing 777-300... que lastima :(
Pluna CRJ-900 Tocando
Boeing 767 rodando por "Z"
A340-313X de LAN en carrera de despegue a Buenos Aires
Acercamiento a su tren de aterrizaje principal:
B737-800 de VARIG
Hasta el FEDEX llego atrasado el sábado 20....
y después... este pequeño Cirrus SR-22
y este otro de plástico... jajaja
Luego de eso volví a la 17R... pero la verdad ya estaba medio aburrido con tan poco trafico...
Por lo que al final... a eso de las 15:30 después de la salida del FEDEX ... apague la radio y volví a casa.
El Sábado 20, de no ser por la compañía, la conversa y los F-16 de la mañana, habría sido una de las idas a SCEL más aburridas que he tenido.
Conclusión General:
Un año más, la Fuerza Aérea de Chile demuestra su profesionalismo y altos estándares al presentar un excelente despliegue.
A demás este fin de semana largo sirvió para sacarle el jugo al Boeing 777-300 de TAM, dado que lo teníamos por poco tiempo.
Quiero destacar también la camaradería y buena onda que existe actualmente entre todos los spotters de SCEL, y gracias a ello, la falta de trafico no se nota, pues el tiempo pasa muy rápido en compañía de buenos amigos.
Quiero dedicar este post a la FACH por su excelente presentación, a todos mis amigos spotter... y a mis lectores, en especial a Martín y mi tocayo Carlos.
Un abrazo para todos,
Nos vemos en SCEL.
