lunes, 20 de julio de 2015

Vuelo Santiago (SCEL) – Lima (SPIM) – Los Ángeles (KLAX)

 

Amigos,

Inicio esta serie de reportajes de un viaje muy especial para mí…

Este viaje es especial, por varios motivos, el primero, es mi retorno a Estados Unidos después de muchos años, segundo es que participo en una reunión global de mi área en la cual trabajo y tercero pero no menos importante, es que me permitirá cumplir uno de mis sueños…

Este viaje se inicia el Domingo 5 de Julio en el vuelo LA600 de LAN, el cual será llevado a cabo por el Boeing 787-8 matricula CC-BBB.  Este 787-8 es el segundo recibido por LAN.

Como de costumbre llegue 3 horas antes para los vuelos internacionales, esto es a las 19:00 horas, y la verdad es que había gran congestión de pasajeros.

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Después de dos horas de tramites, check-in y policía internacional ya estaba en la sala de espera, era una noche lluviosa y fría.

A continuación pueden ver al CC-BBA, que se encontraba en el puente 16, y su destino era Nueva York.01_Viaje_SCEL-KLAX_0002-VL

La siguiente foto es mientras esperaba el abordaje, el avión iría lleno.01_Viaje_SCEL-KLAX_0003-VL

Al rededor de las 22:35 se inicio el proceso de abordaje, el cual tiene un control extra, por tratarse de un vuelo a los Estados Unidos, en el cual revisaban una vez más todo el contenido del equipaje de mano.

Aquí pueden ver al CC-BBB, mientras caminaba por el puente de embarque:01_Viaje_SCEL-KLAX_0004-VL

Interior del CC-BBB, mientras abordamos, noten el color de las luces interiores, estas luces están diseñadas para minimizar el Jet-Lag, ya que se van adaptando a las horas del día:01_Viaje_SCEL-KLAX_0005-VL

Ya en mi asiento, el 28L:01_Viaje_SCEL-KLAX_0006-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0007-VL

Luego de terminado el embarque, se inicio el retroceso y puesta en marcha del 787-8.  Rodamos por “Lima”, “Charlie” “Alfa” a la pista 17L, mientras daban el video de seguridad en donde ahora se dice que los dispositivos con “modo Avión” pueden ser ocupados durante todo el vuelo.

Llegamos al umbral he iniciamos la carrera normal de despegue,  y para mi agrado el Boeing 787-8 es muy, pero muy silencioso…

¡Emprendimos vuelo!  Foto testimonial de Santiago:

La distribución del Boeing 787-8 es  3 + 3 + 3 esto es, tres asientos, pasillo, tres asientos, pasillo tres asientos.  A mi me gusta más el 2 + 3 + 2 del Boeing 767-300.  En cuanto al espacio entre asientos, no es tan malo como en vuelos nacionales, aunque si hubiera bajado mi mochila no tendría espacio para los pies:

Durante el tramo Santiago – Lima, que duró 3 horas sirvieron la cena, yo pedí ravioles:

Llegamos a Lima a las 00:00 horas de Lima, no hay video ni fotos, por que de noche no salen muy bien.

Lo interesante es lo siguiente, la detención en Lima dura aproximadamente 2 horas en la cual, los pasajeros que vamos de Santiago a Los Ángeles nos quedamos a bordo.  Éramos aproximadamente 50 personas solamente, el resto se bajo en Lima.

Ahora el tema interesante es que durante esta detención, se le realiza aseo al avión y se prepara para las 8 horas siguientes, por lo que una cuadrilla de trabajadores ingresa al avión para prepararlo, estando nosotros adentro, lo que en algunas ocasiones se tornaba incomodo, puesto que algunos pasajeros entorpecían el trabajar del personal.

Imagen hacia la parte delantera del 787-8:01_Viaje_SCEL-KLAX_0013-VL

Mi Asiento el 28L:01_Viaje_SCEL-KLAX_0014-VL

Vista hacia la parte posterior del 787-8:01_Viaje_SCEL-KLAX_0015-VL

A las 02:00 hora de Lima iniciamos el retroceso para iniciar el tramo final del vuelo:01_Viaje_SCEL-KLAX_0016-VL

Esta si fue una carrera larga de despegue… no se elevaba nunca. Fotos testimoniales durante el despegue desde Lima por la pista 33:

Durante este trayecto, el servicio consistió solo en un snack, la cual no tome.

Ahora algo interesante, el sistema de entretenimiento de este 787-8 estaba con problemas, dado el audio a veces se desfasaba con respecto al video y en otras ocasiones se colocaba más lento, por lo que no se podían ver bien las películas.  En el primer tramo vi “Interestelar” y en el segundo tramo vi “Planes Fire and Rescue”:

Luego de dormir por aproximadamente 4 horas, inicio el amanecer, a continuación pueden ver imágenes a través de la ventana las cuales estaban en la posición más oscuras.  Recuerden que el 787-8 no tiene persianas sino que usa un sistema eléctrico para opacar las ventanas como polarizado:

Dos horas antes de aterrizar, encienden las luces y comienzan a servir el desayuno:

El clásico omelette:

A continuación pueden ver dos imágenes, una con la polarización a 3/4 y la otra sin polarizar:

Las siguientes son imágenes durante el sobrevuelo de territorio Norteamericano:

Incendios Forestales:

Iniciando aproximación a una cubierta ciudad de Los Ángeles:

Lamentablemente el mapa del sistema no estaba disponible, y según él estábamos el Lima, dimos dos vueltas antes de iniciar el descenso final:

En estas imágenes a lo lejos se puede ver un Boeing 737-700 de SouthWest que haría la aproximación en forma paralela:

Sobrevolando la ciudad:

Video de la aproximación y aterrizaje en la pista 25R de LAX:

Aproximación y Aterrizaje Pista 25R LAN 600 B787-8 CC-BBB

Vista de la torre de control:

Desalojando la pista activa, ese Boeing 737-900 de Delta nos sede el paso:

Rodando hacia nuestro puente de embarque, este CRJ nos adelanta:

American por doquier:

Finalmente arribados al puente 153:01_Viaje_SCEL-KLAX_0049-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0050-VL

El desembarque fue bastante expedito, han igual que el control de policía internacional en donde te toman todas la huellas dactilares y la respectiva foto digital.  La nota simpática, fue que habían empleados que al saber que veníamos de Chile, celebraron en triunfo de nuestra selección en contra de los Argentinos, ja ja y eso trajo muchas risas y algunos gritos de apoyo a la selección.

Luego viene la aduana, y posteriormente la entrega del equipaje, la cual, fue algo demorosa.

Una vez que recoges las maletas… esta afuera.  Antes de ir a buscar el auto, vi donde vendían tarjetas SIM de prepago, así que compre una de internet ilimitado durante un mes y se la coloqué a mi router 3G, para así tener internet en el teléfono sin cambiar de numero.

La siguiente es la imagen al interior del bus que lleva a los servicios de arriendos de autos.01_Viaje_SCEL-KLAX_0051-VL

Cuando fui a buscar el auto, me dijeron que el que originalmente había elegido (Nissan Altima Coupe) no tenia GPS, y como yo había reservado uno con GPS, ellos me darían otro auto, tuve que pagar una pequeña diferencia y me dieron este mercedes serie C250, yo estaba muy enojado… ja ja ja

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Luego de revisar el auto y de leer el manual rápidamente, me lance a conducir por las carreteras y calles de Los Ángeles:01_Viaje_SCEL-KLAX_0055-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0056-VL

La primera parada fue pasar a buscar a una colega que había llegado antes al Hotel Redbury ubicado en una zona cercana a Hollywood.  Luego, como el día estaba muy bonito, nos dirigimos a Malibu:01_Viaje_SCEL-KLAX_0057-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0058-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0059-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0060-VL

Luego de recorrer el borde costero, nos dirigimos a nuestro Hotel “Embassy Suites Brea” en el condado de Orange:01_Viaje_SCEL-KLAX_0061-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0063-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0064-VL

Fue en uno de estos recorridos que “Paul Senior” de “Orange Country Chopper” en su moto chopera me adelanto.. ja ja ja…01_Viaje_SCEL-KLAX_0065-VL

Accidente vehicular:01_Viaje_SCEL-KLAX_0066-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0067-VL

Rumbo al Hotel:01_Viaje_SCEL-KLAX_0068-VL

Vista interior del Hotel:01_Viaje_SCEL-KLAX_0070-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0071-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0072-VL

En la tarde, después de dejar las cosas en el hotel, procedí ha recorrer el Mall que esta junto al hotel:01_Viaje_SCEL-KLAX_0073-VL01_Viaje_SCEL-KLAX_0074-VL

En la noche, llegaron las dos colegas restantes, en total éramos cuatro, Australia, Canadá, Sudáfrica y Chile.  Durante los siguientes 4 días realizamos un extenso trabajo de objetivos, planificación y planes de acción para el año 2016, el cual para nosotros inicia en octubre.

Como decía al inicio de este reportaje, este fue un viaje de trabajo, que utilice para cumplir uno de mis sueños, puesto que, después de esa ardua semana de trabajo, me tome una semana y me dirigí a Seattle, cuna de los Boeing, en donde pude visitar la planta de Boeing en Everett…

Durante este viaje utilice tres cámaras

  • Canon SX700HS, Compacta de 16MPX, para todo lo que es interior de vuelos, y videos de los despegues y aterrizajes.
  • Cámara del Celular Iphone 5S, para todo lo que es más espontaneo y rápido, para fotos por ejemplo hacia las autopistas, o las clásicas selfy
  • Mi Cámara principal Canon 7D mark II, para lo que son imágenes aeronáuticas y de museos.

Por lo que será un compendio de las imágenes, entre estas tres cámaras

Amigos, los invito a estar atento a los próximos reportajes

To be Continue… “Vuelo desde LAX a SEA”