Durante las ultimas tres semanas, he contado con la visita de mi gran amigo Alex de Alemania. Nos conocimos con Alex, hace ya varios años (por lo menos 5), a través de Internet y las fotos de aviones. El año 2007 él estuvo en Chile y yo, como recordaran, estuve en su casa el 2009, recorriendo varios aeropuertos de Europa.
La siguiente entrada, esta dedicada a él, y nos resumirá un poco de las fotografías logradas durante su visita, obviamente gran parte de ella, consistió en visitar SCEL en búsqueda de sus bebes, como Alex llama cariñosamente a los A318, pues él los capturo a todos saliendo de Hamburgo.
Domingo, 30 de Enero, 2011: Llega Alex, en el Air France, AF405, Boeing 777-200 F-GSPY, arribando desde París:
Alex llego bien, luego del largo viaje, lo lleve de inmediato a tomar desayuno al Domino… con completos.. Los completos son una de las cosas que más extraña de Chile.
Al día siguiente, Lunes 31, raudamente nos dirigimos a SCEL para que él capture todo el trafico diferente (para él) que existe en SCEL.
En Santiago se dio el fenómeno inverso que en Europa.. como recordaran yo les conté que yo allá tomaba muchas fotos del mismo avión, porque no lo tenia, y Alex si es que le tomaba una… bueno aquí, sucedió lo contrario.. ja ja ja… yo, si es que le tomaba alguna a los A32s de LAN y Alex, los tapizaba en fotos.. ja ja ja
Airbus A320, 9H-AEN arrendado por SKY:
Boeing 737-300, CC-ACE, PAL:
Boeing 737-200, CC-CTF, SKY: 
Airbus A320, CC-ADP, SKY:
Vista de la Torre de SCEL:
C-17, USAF:
MD-11, SKY LEASE CARGO:
Boeing 767-300, American Airlines:
Martes 01 de Febrero en la tarde.
Embraer 190, N983TA, TACA:
Airbus A320, 9H-AEN, SKY Airline: 
Helicóptero de AeroCardal:
Alex, en plena captura de uno de sus Bebes:
Boeing 777-200, F-GSPQ, Air France:
Boeing 737-700, LV-BZA, Aerolíneas Argentinas:
Airbus A318, CC-CZN, LAN Airlines:
Boeing 767-316, CC-CXK, LAN Airlines:
Boeing 767-300 de DELTA y Boeing 767-200 de Aeroméxico:
Cessna 172, realizando instrucción ILS pista 17L:
Boeing 737-200, CC-CVI, SKY Airline:
Boeing 767-316, CC-CRH, LAN Airlines:
Durante la siguiente semana, Alex viajo a Mendoza y a Valparaíso, por lo que nuestra siguiente ida a SCEL fue el Sábado 12 lleve a Alex al Club Aéreo Adolfo Menadier, en Curacaví, donde compartió con integrantes del Club y allí conoció a Nicolás… luego en la tarde volvimos raudamente en búsqueda del AN-124, llegaría a SCEL.
Antonov AN-124, RA-82044, Volga Dnepr:
Alex y yo en la posición de Spotteo para los aterrizajes en la 17L en la tarde. Foto tomada por Nicolás:
Airbus A318, CC-CVA, LAN Airlines: Una de las ultimas fotos antes que fuera retirado del servicio por parte de LAN el 17 de Febrero.
Esto fue un hecho interesante, Alex estuvo presente cuando el CC-CVA salió por primera vez en Hamburgo, y también en su vuelo de entrega… y sin saberlo, estuvo presente en Chile y lo alcanzo a fotografiar antes que fuera dado de baja el 17 de Febrero.
Luego de esta visita.. venia algo muy esperado por Alex y por mí… llevaría a Alex en un vuelo desde Curacaví a Tobalaba, y luego por la Costa central. Este vuelo me sirve a mi en mi instrucción como RAID, por el hecho de planearlo, realizar plan de vuelo y otros cálculos de estimada, frecuencias, etc.
Así que el Lunes 14 de Febrero del 2011, lleve a Alex a Curacaví, para que voláramos.
Las siguientes fotos fueron tomadas por Alex, obviamente yo iba piloteando, así que no tome ninguna foto.
Despegando desde Curacaví:
Cuando estábamos vertical túnel Lo Prado, se me ordeno hacer un 360° por la Izquierda, pues venia en aproximación desde el sur el canguro… A340 de LAN que viene de Auckland.
Pasada vertical SCEL:
Vista de la Plaza Italia:
El ala del Alfita con la cordillera:
En final largo a pista 19 de Tobalaba, SCTB:
Nos asignaron el estacionamiento N° 6, frente a la torre:
Alfita reflejado en los vidrios de operaciones:
Luego, despegamos, pista 19, y continuamos por los canales visuales publicado. Vertical estadio nacional:
A lo lejos Cerrillos:
Segunda pasada por SCEL:
Y detrás nuestro un Airbus A320 en iniciando tramo con el viento derecho a pista 17L:
Luego retornamos a Curacaví:
En final pista 01, SCCV:
Luego, en curacaví almorzamos, y posteriormente a las 15:00 despegamos con rumbo a Santo Domingo, SCSN, para un toque y despegue, para luego continuar por línea de costa hasta Viña, SCVM, para otro toque y despegue y de regreso a Curacaví, SCCV
Vista de la costa:
En final a la pista 23 para toque y despegue:
Puerto de San Antonio:
Playa de Cartagena:
Playas… fue por aquí donde mi amigo Ricardo Zapata, nos vio pasar, mientras estaba en la playa del Tabo:
Playa Grande del Quisco:
San Alfonso del Mar:
Continuamos por línea de Costa hasta Valparaíso, el clima estaba genial para volar. Puerto de Valparaíso:
Iniciando tramo con el viento a la pista 23 en SCVM:
En final a la pista 23, aquí yo me sentía piloteando un Boeing 737… ja ja ja con la media pista en frente de mí.
Aeródromo de Rodelillo, SCRD:
El vuelo de regreso fue sin novedad, salvo que al llegar a Curacaví, se movió bastante en la aproximación y Alex se anduvo preocupando un poco.. ja ja
Fotos en SCCV, después del Vuelo. Alex y yo:
Toñito, Alex y yo, junto al Alfita:
Martes 12 de Febrero. Trafico Matutino:
Airbus A321, TACA:
Boeing 767-300, American Airlines, siendo tractado al remoto 36:
Alex, el la posición “Aldeasa”, junto a dos de sus Bebes:
CC-BJC, Airbus A320, LAN Airlines: Este Airbus A320 es arrendado y será utilizado por LAN Colombia:
CC-BAA, Airbus A320, LAN Airlines:
GRANDE.. no podía faltar el Boeing 737-200, CC-CRP, PAL:
Miércoles 16 de Febrero, Trafico de la Tarde:
Interesante Bell 407, CC-CRA, INAER:
CC-BAK, Airbus A320, el último Airbus A320 de LAN (a la Fecha):
Airbus A321, TACA Perú, es interesante, pues TACA Perú viene con el Embraer 190, y justo ese día llego con este A321:
CC-BJC, Airbus A320, LAN Airlines:
Alex, Capturando a uno de sus A318, CC-CZN:
Alex, simplemente observando un Boeing 767-316 en carrera de despegue:
Ese día, se nos unió Nicolás y René. Aquí pueden ver a Nicolás y Alex junto al CC-CML, Boeing 767-316:
Boeing 777-300, Air Canadá:
CRJ-900, CX-CRB, PLUNA y un Airbus A318, en final corto a la pista 17L:
Jueves, 17 de Febrero, en la Tarde:
Boeing 737-700 de Aerolíneas Argentinas en final corto a la 17R, con un A318 en aproximación a la 17L:
Alex, realizando sus capturas:
La foto artística de la jornada, buscando nuevos ángulos… mis dos pasiones, mi auto, Nissan 240SX, y un avión, en este caso Airbus A319 LAN Airlines:
Alex, realizando la captura del CC-BAC, One World:
Alex, capturando al CRJ-900, CX-CRI, de Pluna, 
Tampoco podía estar ausente… Boeing 747-400, ATLAS Cargo, en final a la 17L:
Sábado 19 de Febrero: Pura suerte… Ese sábado, almorzamos con mis Padres, y después nos fuimos a SCEL a capturar al CC-BCC, el último A319 recibido por LAN. Pero grande fue nuestra sorpresa de encontrar un VC-10 de la Fuerza Real Inglesa… no veía uno de estos desde FIDAE 1998 !!:
CC-BCC, Airbus A319, llegando en su vuelo de entrega desde Hamburgo, vía Canarias y Recife:
Gulfstream Ejecutivo:
CC-BAI, Airbus A320, LAN Airlines:
Continuando con el ángulo… ahora si … un BOEING 737-800 y mi 240SX… ja ja ja:
Alex capturando al Boeing 737-800, de COPA:
Alex Posando junto al CC-COI, Airbus A320 de LAN:
Y con esto… Huuu la media suerte… el VC-10, ZD 241, iba a despegar… Increíble aeronave:
Frontal, con 4 motores, no como el controlador dijo “birreactor”:
En carrera de despegue, el ruido era más que un Boeing 707:
En asenso:
Esas fotografías son un resumen de lo vivido durante las visitas a SCEL… Para vuestra tranquilidad, Alex recorrió, varias partes de Santiago, desde el Mall Alto las Condes, hasta el Persa Estación, incluyendo el Centro y puntos turísticos de Santiago.
Pero, como dice el dicho, no hay plazo que se cumpla ni deuda que no se pague… llegó el día en que tenia que partir de vuelta a Hamburgo.
Llegamos temprano a SCEL, en compañía de Alejandro Ruiz y luego se nos unió Nicolás.. La odisea del viaje comenzó en el counter, donde las maletas de Alex pesaron 32 Kilos cada una… ja ja ja sobre peso (podía llevar solo 23 kilos), pero Alex no se dio problema y pago el sobre equipaje. Luego de que todo estuviera en regla, nos fuimos a la “terraza” a observar el trafico:
Lo interesante de las fotos anteriores es que el A320 (CC-BAF) que se encuentra en bravo, fuera de Kilo, esperó al rededor de 20 minutos en esa posición, ya que iba a uno de los puentes que estaban ocupado, lo interesante fue que, ambos tráficos comenzaron su tractado y el A320 se le ordeno que rodara vía Kilo, Eco, Alfa a otro estacionamiento… mmm que perdida de tiempo.
Y esto no es nuevo, el Sábado en la noche, en el vuelo de mis padres ocurrió algo similar, le fue asignado el 21, pero estaba ocupado, y habiendo otros puentes disponible, tuvo que esperar 30 minutos hasta que se desocupara… pero bueno… este tipo de descoordinaciones, esta afectando el índice de puntualidad de LAN y de otras aerolíneas que usan SCEL.
Continuando con la suerte de Alex, el Boeing 777 Carguero N774LA:
Alex, momentos antes de iniciar su viaje de regreso a casa.. ingresando a Policía Internacional.
Después que entró, nos dirigimos hacia sector del puente, al costado de la 17R a esperar su partida.
Boeing 777-200, F-GSPQ, un viejo conocido por estos lados, sería el encargado de llevar a Alex de vuelta a Europa… en Retroceso desde el puente 14:
Rodando por Zulu, Victor, pista 17R:
Alex, va sentado en la ventanilla que esta a medio abrir. Él comenzó a abrirla y cerrarla para que lo viéramos:
Gif Animado donde se ve como sube y baja la cortina de la ventanilla:
Acercamiento.. se ve Alex saludando con sus manos, en la tercera ventanilla desde el pilar Blanco:
En el siguiente video, pueden ser el Boeing 777-200 rodando por Zulú, gentileza de Nicolás:
F-GSPQ rodando por Zulú:
Secuencia de la rotación y despegue del Boeing 777-200 de Air France, llevando a mi amigo Alex de regreso a casa:
Video del despegue del Boeing 777-200, gracias a Nicolás:
Y se aleja: 
Hasta la próxima querido amigo…
Fueron 3 semanas bien movidas, intensas, comidas, pero siempre hubo espacio para descansar y para recordar…
Alex se fue bien contento por todo lo vivido en Chile, se va con nuevos amigos, nuevas experiencias y con las ganas de volver nuevamente…
Esta es la magia de la pasión por la aviación, con ayuda de Internet… como dije, a Alex lo conocí gracias que el vio mis fotos y decidió compartir la pasión de la aviación conmigo, nos conocimos y se creo una gran amistad… en 2007 nos conocimos personalmente y el 2009 él me recibió en su casa en Hamburgo, donde recorrimos mucho y el 2011, me tocó con muchísimo gusto recibirlo en Santiago, donde también recorrimos y pudimos hacer muchas fotografías juntos… debo decir que me trajiste suerte.. con todos los últimos A320 CC-BAI, CC-BAJ, CC-BAK… los arrendados CC-BJB y CC-BJC, el C-17, el AN-124 y para que decir del VC-10!!!
Mi querido amigo Alex, me alegra mucho que te hayas ido contento, que lo hayas pasado muy bien y que estas semanas hayan sido inolvidables… esa era mí idea, yo quería que estas semanas fueran igual como las que yo tuve allá.. inolvidables !!!!
Recibe un fuerte abrazo de mí parte… Hasta la próxima mi querido amigo.
Nos vemos por VC.
