Tarde de Verano

 Amigos,

Como decía en los post anteriores, hay que disfrutar cuando se pueda, pues no se sabe que ocurrirá en el futuro, así que siguiendo esa técnica, nuevamente nos escapamos una tarde a SCEL a lo que venga, a la suerte, sin ver FR24, ni nada... solo el hecho de pasarla bien, conversar y ver aviones.

 Así que sin más, las fotografías de aquella tarde.

LATAM Airlines / Boeing 767-316 / CC-CWD

LATAM Airlines / Airbus A320Neo / CC-BHD

JetSMART / Airbus A320 / CC-AWD

SKY Airline / Airbus A320Neo / CC-AZO

LATAM Airlines / Airbus A321 / CC-BEM

 

Luego de estas tres llegadas, no venia nada... nada de nada... por lo que decidimos arriesgarnos un poco e ir al umbral de la pista 17L, eso si tomando las medias precautorias, para ver el trafico que aproximaba a la 17L, entre ellos, venia de regreso el CC-AWA, después de recibir un extenso mantenimiento debido a un "Hard Landing" meses atrás.

 

JetSMART / Airbus A320 / CC-AWA

JetSMART / Airbus A320 / CC-CWG

FACh / Lockheed C-130H Hercules / 996

FACh / Lockheed C-130H Hercules / 996

 

Otra Sorpresa fue el Lockheed C-130H Hércules de la FACh con su sticker de 90 años, realmente fue una suerte poder pillarlo, ya que no tenia ninguno de los aviones de la FACh con ese Sticker.

Luego, decidimos volver al costado de la pista 19.

Delta Airlines / Airbus A330-323 / N807NW

LAN Argentina / Airbus A320 / LV-BOI

LAN Airlines / Airbus A320 / CC-BFE

LAN Airlines / Airbus A320 / CC-BFE

LATAM Airlines / Airbus A321 / CC-BEL

LAN Airlines / Airbus A320 / CC-COL

LATAM Airlines / Airbus A321 / CC-BEN

Es interesante ver nuevamente al CC-COL, ya que era parte de la flota de LAN Airlines LV-CKV, lo otro es que le saque fotos al CC-BFE con colores LAN Airlines, y la próxima vez que lo vea tendrá colores LATAM.

Con respecto a la flota de LAN Argentina, gradualmente esta volando hacia Santiago para recuperar su matricula CC- y ser pintados como LATAM.

Fue una muy buena tarde...

Cuídense !

Delta Airlines Airbus A330-323 N804NW doce años después

 Amigos,

Esta entrada es especial, ya que aprovechando que Delta Airlines, ha cambiado el material de vuelo con el cual esta volando a Santiago, pasó del Boeing 767-300ER y Boeing 737-400ER al Airbus A330-323, debido a las reestructuraciones de flota producto de las restricciones de viajes debido a las medidas para prevenir el contagio del COVID-19, me gustaría compartir la siguiente historia. 

Este 12 de Enero, vino a santiago el Airbus A330-323, matricula N804NW... ¿Y cuál será la importancia dicen ustedes? Bueno, este Airbus A330, lo vi por primera vez en Ámsterdam, en el aeropuerto de Schiphol, el 28 de julio 2009, aterrizando en la pista 18, la famosa pista Polderbaan, la más alejada del terminal.

 

EHAM / Delta Airlines / Airbus A330-323 / N804NW

Y 12 años después, lo volvía a ver, esta vez en Santiago, por lo que me arranque a SCEL un rato en la mañana.

A continuación las fotografías de los tráficos que antecedieron al Delta.

American Airlines / Boeing 787-8 / N809AA

American Airlines / Boeing 787-8 / N809AA

LATAM Airlines / Boeing 787-8 / CC-BBC

Cessna 550B Citation Bravo / CC-DDZ

 

Después de estos tráficos, a lo lejos... se aproxima la silueta indiscutible del Airbus A330-323 de DELTA Airlines, N804NW.

Delta Airlines / Airbus A330-323 / N804NW

Delta Airlines / Airbus A330-323 / N804NW

Delta Airlines / Airbus A330-323 / N804NW

Delta Airlines / Airbus A330-323 / N804NW

Doce años pasaron para que pudiera verlo de nuevo... Este Airbus A330, fue originalmente de Northwest Airlines, que, luego a la fusión con Delta Airline el año 2008, pasó a ser operado por ésta.  De hecho, la matricula terminada en NW corresponden a las aeronaves de Northwest.

Esta no es la primera vez que tengo la suerte de algo así, también me paso con un Airbus A330 de LTU, que posteriormente fue Air Berlín, que tuve la suerte de verlo en Santiago (2009) primero, luego en Düsseldorf (2009) y después de nuevo en Santiago (2015) y por último en Berlín (2015). En otra ocasión fue con un Boeing 767-300 de Delta visto en Santiago y Düsseldorf.

Esto da para pensar, todo lo que vuelan estas hermosas aeronaves, y que si son mantenidas de forma regular, de acuerdo al manual de mantenimiento, pueden durar varios años, aunque todo depende de la cantidad de ciclos que tenga el avión.

Y eso fue todo lo que capture ese día, pues hacia mucho calor, y andaba solo, y eso no me gusta, pues los peligros que hay en el camino perimetral de SCEL es real.  Hasta los carabineros que pasan por allí nos dicen que es parte de la zona roja de Pudahuel donde roban autos.  Por lo cual, ir solo es un riesgo... Gracias a Dios, no paso nada en aquella oportunidad.

Saludos a Todos y mantengase seguros...

Pista Tempral 19 - Delta Airlines Airbus A330-300

 Queridos Amigos y Lestores

Continuo con la serie de entradas del año 2021, en este día, 08 de enero, fuimos a SCEL para ver en operaciones una pista temporal, la pista 19.

La pista 19, es un umbral desplazado de la pista 17R, debido a trabajos que se están realizando para colocar un ILS Categoría III, con lo cual, ambas pistas, 17L y 17R quedaran habilitadas CAT IIB, para aterrizar con visibilidad reducida.

Entonces, la pista 19, es la misma que la 17R, pero se le cambio el nombre para evitar confusiones, por lo cual, todas las aproximaciones, las que son RNAV, tienen la numeración 19.  Esta pista tiene 2.550 metros de largo, y comienza al sur de la calle de rodaje tango, será utilizada primordialmente por las lineas aéreas nacionales y preferentemente las que vengan del sur, ya que aproximaran utilizando una STAR "Erolo 1D" RNAV hacia la 19. 

Esta pista nos da la posibilidad de observar cuando los aviones toquen rueda en pista al aterrizar. Ya que es la derecha, para poder tomar fotos, lo mejor es ir en la tarde. Se supone que iba a estar hasta mayo, pero hay un NOTAM que informa que estará en funcionamiento hasta el 24 de junio.

Ahora bien, también lo interesante era ver el Airbus A330-300 de Delta Airlines, ya que, debido a los ajustes de flota, producto de las restricciones de viaje, las aerolíneas han debido modificar sus flotas, adecuándolas a la condiciones actuales de la demanda, es por esto que Delta cambio el Boeing 767-400ER por el Airbus A330-300, lo simpático es que no veía uno de esos desde el 2009.

Ahora a las fotos...

Es lamentable ver algunos aviones en condición de preservación, es decir, guardados con todo sellado, esperando la reactivación del trafico de pasajeros. 

 

LATAM Airlines - Boeing 767-316ER - CC-CXD

Torre de Control AMB - SKY Airline Airbus A320Neo

 

La siguiente secuencia muestra la aproximación final a la pista 19.

JetSMART - Airbus A320Neo - CC-AWL

JetSMART - Airbus A320Neo - CC-AWL

JetSMART - Airbus A320Neo - CC-AWL

JetSMART - Airbus A320Neo - CC-AWL

LATAM Airlines - Airbus A321 - CC-BEK - Pista 19

Vista hacia el terminal

SKY Airline - Airbus A320Neo - CC-AZN - Pista 19

SKY Airline - Airbus A320Neo - CC-AZN - Pista 19

LATAM - Airbus A320 - CC-BEQ - Pista 19

LATAM - Airbus A320 - CC-BEQ - Pista 19

 

Luego de estos arribos, me moví más al sur para obtener fotografías del Airbus A330 de Delta, mientras esperaba, aparecieron más tráficos.

JetSMART - Airbus A320Neo - CC-AWN

LAN Airlines - Airbus A319 - CC-COU

DAP - Boeing 737 - Bae 146-200 Carguero

LAN Airlines - Airbus A320 - CC-BAK

Austral - Embraer 190 - LV-CHV

Es interesante ver como algunas aeronaves han ido cambiado de colores, el CC-BAK lo tengo con colores LAN Airlines, y ahora esta con LATAM.  Bueno, es verdad que toda la flota de LAN debe pasar a LATAM algún día, el problema es que, personalmente no me convence la pintura LATAM, la considero ambigua, sin identidad propia.

Pero bueno... a poco de anochecer aparece tractado el Airbus A330 de Delta Airlines.

Delta Airlines Airbus A330 - LATAM Boeing 787-8

Delta Airlines - Airbus A330-300 - N807NW

Delta Airlines - Airbus A330 - Pratt & Whitney PW4168A

Delta Airlines - Airbus A330-300 - N807NW

Delta Airlines - Airbus A330-300 - N807NW

Se ve muy bien el Airbus A330 en los colores de Delta. Antes de retirarme, apareció tractado el Boeing 787-9 Dreamliner de United.

United Airlines - Boeing 787-9 - N25982

United Airlines - Boeing 787-9 - N25982

Fue una buena jornada... aprovechando el tiempo y la posibilidad de poder escaparnos al aeropuerto dentro de las restricciones de movimiento debido a la pandemia del Covid-19

Les dejo un video grabado aquel día con la operación de la pista 19

 

 

Como ya se esta volviendo costumbre, aquella tarde hubo poco trafico, pero igual vale la pena ir, por que lo conversado no te lo quita nadie, aunque hay que ir con precaución, siempre con precaución.

LEVEL A330 en horario Diurno

 Amigos y lectores,

 

Primero que nada quiero agradecer a todos quienes me han seguido por todos estos años que llevo realizando este blog, se que mucho de los actuales fotógrafos aeronáuticos (spotters) han crecido viendo mis fotografías, y alguno de ellos me han comentado que gracias este blog, se han iniciado en este hermoso hobbie... Muchas Gracias

Escribo este post en Mayo, aunque le coloque fecha de enero, fecha de las imágenes que verán en este post... el 2021, tampoco ha sido un año fácil, seguimos con el tema de la pandemia, con cuarentenas y con algo anexo, el aumento de la inseguridad y la delincuencia, lo que ha provocado que ya no sea tan fácil, ni tan agradable ir al aeropuerto como antes, pero igual se ha podido realizar algo...

Por lo cual, me pondré al día con mi blog, compartiendo las pocas veces que he ido a fotografiar a SCEL, a demás les contaré algunas otras cosas interesantes.

05-Enero-2021

El 05 de enero, nos visitó el Airbus A330-200 de LEVEL en horario diurno.. algo inusual pues LEVEL solo operaba en horario nocturno, por lo cual, junto con otros fotógrafos, decidimos ir en la mañana a esperarlo.  Por lo que llegamos temprano para aprovechar el trafico de la mañana.  A demás que ese día, también era el ultimo día que operaria el Boeing 767-400ER de DELTA, el cual, desafortunadamente por un taco en la autopista, solo logré sacarle a través de los nuevos alambres de puás colocados al rededor de la reja perimetral del aeropuerto... gracias a la delincuencia del sector.

Pero bueno... vamos a las fotografías:

Delta - Boeing 767-400ER - N826MH

Luego me dirigí al umbral, a fotografiar y a la espera de más amigos.  Ya en el umbral, le sacamos al poco trafico que había aquella mañana.

 

Citation - CC-DBK - A320Neo -SKY Airline

LAN Airlines  - Airbus A320 - CC-BAJ

American Airline - Boeing 787-8 - N802AN

LATAM - Boeing 787-8 - CC-BBB

United Airline - Boeing 787-8 - N29971

FACh - Gulfstream G-IV(SP) - 913

LAN Airlines - Airbus A320 - CC-BFK

Ahora como LATAM - A320 - CC-BAC (Ex - One World)

SKY Airline - Airbus A320Neo - CC-AZO

 

Corría la mañana... y a eso de las 08:45 hizo su aparición el Airbus A330-200 de LEVEL, matricula CC-MOU

 

Después de su llegada, nos quedamos para capturar el Iberia, y algo del poco trafico que quedaba por llegar aquella mañana.

JetSMART - Airbus A320Neo - CC-AWK

Cessna 550 Citation II - CC-ASH

LATAM Airlines - Boeing 787-8 - CC-BBF

JetSMART - Airbus A320 - CC-AWF

Iberia - Airbus A350 - EC-NDR

Una sorpresa fue la aparición del Boeing 767-300ER de la Fuerza Aérea de Chile, el cual, como pueden apreciar, a esa fecha, estaba recién pintado, brillaba como nuevo.

 

Este año 2021, ha iniciado de manera turbulenta, personas que yo pensaba que eran amigos, se han mostrado como son y se han terminado alejando... pero a la vez, nuevas personas se han acercado, a las cuales considero mis amigos...

En aquel minuto, no se sabia lo complicado que también sería el 2021, en ese minuto se disfrutaba del momento.

Y puede ser, que esa sea la lección de toda esta pandemia, Dar gracias por estar con Salud y que debemos aprovechar al máximo cada momento que tenemos para realizar las cosas que queremos hacer, pues no sabemos como vendrá el futuro.

Un gran Saludo a Todos.