Amigos,
Este día, fuimos con Alex al aeropuerto de Hamburgo para seguir spotteando lo que más se podía, la idea inicial era ir solo en la mañana, dado que esa noche partiríamos a Schiphol, pero como verán al final igual fuimos casi todo el día.
Todas las fotos de este día, las tome con el Lente SIGMA AF 18-250/3.5-6.3 DC OS, ya que mi objetivo de ese día era conocerlo bien. No es lo mismo tomar fotos con un lente u otro. Cada lente tiene sus condiciones y sus configuraciones distintas para lograr lo mejor de ellos.
Debo reconocer que este lente 18-250 tiene sus mañas, entre ellas, le encanta la luz, por lo cual debo compensarlo, sino las fotos salen demasiado claras.
Una de las principales características de este lente es su gran angular, con los 18mm tome estas panorámicas del sitio de Spotting:
Alex, allí conversando con sus amigos Spotters:
ATR 42 de CSA despegando de la pista 33:
Lufthansa Airbus A321 despegando por la 33:
Estela, parece ser de un Boeing 757 de Continental:
Estela producida por un MD de SAS:
Estela de un Boeing 737-500 de Lufthansa:
Boeing 737-800 de SUN Express:
Realmente así blanco entero, se ve bien largo, al principio pensé que era un –900 pero es un –800.
Airbus A320 de British Airlines:
Como se pueden dar cuenta, aquel día estaba parcial, con condiciones de luz cambiantes en la pista, el avión pasaba de pleno sol a sombra mientras rodaba por la pista, lo que le ponía algo más de dificultad, a las fotos.
“Liebre 1” rodando hacia el umbral 15 ja ja ja:
Bombardier Dash 8-Q402 de Air Berlín:
La sorpresa del día… un viejo conocido en tierras Chilenas, el Airbus A320 de Air Malta 9H-AEF, aterrizando por la pista 23:
9H-AEF rodando al terminal:
Fokker 70 de Austrian Arrow:
Airbus A319 de Rossiya Airlines:
Airbus A300 de Irán Air aterrizando por la 23:
Torre de Control de Hamburgo con el A300 de Irán Air:
Bombardier CRJ-701 Lufthansa Regional:
Boeing 737-700 de Air Berlín:
El Taxi, Boeing 737-800 de HLX:
Bombadier BD-700-1A19 Global Express en un despegue realmente corto:
Boeing 737-700 de TUIFly:
Airbus A320 de Air Malta 9H-AEF iniciando carrera de despegue pista 33:
Luego del Air Malta, nos cambiamos de posición para tomar aterrizajes desde el puente junto a la pista 23:
Lugar de Spotteo, nadie molesta ni pregunta, todos observan aviones:
Aquí nuevamente comienza la variación de luz, algunos claros otros oscuros:
Bombardier CRJ-200LR de Lufthansa Regional:
Bombardier Dash 8-Q402 de Air Berlín:
Con 18mm, a lo lejos aparece… una silueta, el Boeing 777-300 de Emirates:
Que hermoso la combinación de Luz del 777 con lo negro del fondo:
Boeing 737-700 de XL Airways. En Enero del 2008 tuvimos en SCEL la visita de un Boeing 767-300 G-VKNG de XL Airways:
Acercamiento, muy bonito en esos colores:
Cessna 1… ¿?
Estela de un Boeing 777 de UNITED:
MD-82 de Alitalia en colores nuevos:
Aviones en aproximación a la pista 23:
El último, Airbus A320 de Lufthansa:
Vista desde el estacionamiento, del puente en donde sppoteamos, de allí nos dirigimos a casa a descansar:
En la tarde, a eso de las 17:00 volvimos al aeropuerto, se suponía que llegaba un A300 de Afriqiyah Airways, que venia a mantenimiento el Lufthansa Tecnics… pero lo esperamos un buen rato, y al llego con más de 2 horas de retraso.
Lugar de Spotteo de las tardes en la pista 23:
Bombardier CRJ-200LR de Lufthansa Regional:
Vista del lugar de spotteo de la tarde a la pista 23, con nubes amenazantes…
Otro Dornier DO-328 de Cirrus:
Vista de la la plataforma de estacionamientos remotos:
Citation 525 CJ2:
Boeing 737-700 de Hamburg International:
Embraer ERJ-145EP LOT Polish Airlines:
El último avión del día, Fokker 70 de Austrian Arrows:
La jornada fue desafiante, dado la variación constante de la Luz y el hecho de que estaba recién conociendo el nuevo lente, a demás, como siempre, fue muy entretenido, mucho y variado trafico, con gratas sorpresas como el A320 de Air Malta.
Y la verdad, era que no teníamos planeado ir al aeropuerto en la tarde, pues esa noche partíamos rumbo a Ámsterdam Schipoll, que es un viaje de 6 horas, en auto.
Pero por el A300 de Afriqiyah Airways, fuimos igual en la tarde, lamentablemente no llego a la hora estimada, lo esperamos, pero llego mucho más tarde, y nosotros teníamos que descansar, pues debíamos manejar a Schiphol esa misma noche.
To Be Continue…
Ámsterdam Schiphol, el Paraíso de los spotters.