jueves, 10 de febrero de 2011

Vuelos Populares Aeródromo Santo Domingo 2011

Queridos Amigos y Lectores,

Por fin llegó una de las actividades más esperadas por nosotros, los Vuelos Populares en el Aeródromo de Santo Domingo, dado que es una de las actividades en la cual podemos compartir con muy buenos amigos y trabajar con los aviones.

Estos vuelos populares son organizados por nuestro Club Aéreo, Adolfo Menadier y el Club Aéreo de San Antonio.

Aviones Participantes:

  • CC-KDA, Cessna 172, Club Aéreo Adolfo Menadier.
  • CC-KNB, Cessna 172F, Club Aéreo de San Antonio.
  • CC-KRI, Cessna 172N, Club Aéreo de Rancagua.
  • CC-LVD, Cessna 172F, Club Aéreo Águilas Blancas.
  • CC-LVE, Cessna 172F, Club Aéreo Águilas Blancas.
  • CC-KSN, Piper PA-28-181, Club Aéreo de Santiago.
  • CC-KME, Cessna 172B, Club Aéreo de Melipilla.
  • CC-PVR, Piper PA-28R-180, Romeo Mike.
  • CC-AAH, Cessna 172M, Privado.

Aviones Visitantes:

  • CC-KDB, PA-18, Club Aéreo Adolfo Menadier.
  • CC-LVJ, Cessna 172F, Club Aéreo Águilas Blancas.
  • CC-KMD, Champion 7EC, Club Aéreo de Melipilla.
  • CC-KSH, Cessna 172N, Club Aéreo de Santiago.
  • CC-PHH, Temco GC-1B Swift, Privado.
  • CC-PGC, Cessna 140, Privado.
  • CC-PQE, Cessna 180, Privado

La aventura comienza el día jueves 03 de Febrero en la tarde, cuando inicie el viaje rumbo a San Antonio, junto con mi amigo René. El viaje total fue de 1:15 hora entre Santiago, y SCSN, por la ruta 68…. si, fui en auto… prefiero ir en auto por la movilidad, dado que las cabañas en donde nos quedamos, esta en Las Cruses, por lo que prefiero ir por tierra.

La idea de llegar el jueves, fue por que el viernes 04 se realizaría la inauguración del nuevo hangar del club aéreo de San Antonio y posterior a la ceremonia, debíamos preparar todo para los días de los vuelos populares, nuestras tareas iban desde colocar las banderas decorativas, hasta hacer el cierre perimetral de la loza de estacionamiento. Todo esto nos tomo toda la tarde. Pero igual, nos dimos el tiempo para volar un circuito ;)

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También el viernes llego uno de nuestros aviones, el CC-KDA, lamentablemente por problemas mecánicos el CC-KDF no estaría presente.

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Ese día nos fuimos, ya bien agotados, pero dejamos todo listo para el evento.

Debo confesarles que tome pocas fotos, dado que era complicado trabajar en la plataforma y tomar fotos, aunque igual me di un tiempo para hacer algunas capturas.

Sábado 05 de Febrero:

El sábado comenzó con un día despejado, pero que rápidamente cambio, debido a la vaguada costera, que dejo al aeródromo bajo los mínimos hasta aproximadamente las 12:00 hrs.

CC-KDA, Cessna 172:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0001

La seguridad ante todo Carro de bomberos y ambulancia en alerta:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0002

Publico esperando que subieran los mínimos para despegar:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0003

CC-KDA, iniciando su primer vuelo del día:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0004 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0005 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0006

René y Nicolás dando el Breafing a los pasajeros:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0007

CC-KDA, iniciando su carrera de despegue:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0008 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0009 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0010 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0011

CC-KRI, Cessna 172N:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0012

El día estuvo intenso, y recién en la tarde pude salí a volar junto a Miguel en el CC-KDB, PA-18:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0013 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0014 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0015

Como ven, el día estaba nublado, con nubosidad baja, en algunos momento la base de las nubes estuvo solo a los 700 pies:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0016 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0017 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0018 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0019

Vista del puerto y mall de San Antonio: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0021 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0022 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0023 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0024 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0025 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0026Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0027Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0029 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0030 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0031 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0032 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0033 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0034

En final a la pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0035 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0036 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0037

Luego de esta foto, me apreste para el aterrizaje, el cual fue “interesante”… veníamos rápido dado que teníamos viento cruzado, Miguel realizo un buen aterrizaje, pero justo cuando estábamos en la pista, una racha de viento cruzado nos levanto y movió la rueda de cola, la coloco perpendicular a la pista (no derecha y centrada), por lo cual cuando volvió a tocar el suelo, produjo que nos diéramos un carrusel, es decir dimos un giro de 270° y quedamos en el pasto… yo me afirme bien, por que durante el giro, pensé que el ala iba a tocar el suelo, y si eso pasaba, nos íbamos a dar vuelta, afortunadamente gracias a la pericia de Miguel, solo fue el giro y pudimos volver autopropulsado a la plataforma.. fue una experiencia de aprendizaje… ja ja ja.

Luego llegaron los Cessnas 172 CC-LVE CC-LVD y CC-LVJ del Club Águilas Blancas:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0038

CC-LVJ con su nuevo esquema de pintura:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0039

CC-KDB, PA-18, estacionado, después del vuelo con carrusel… ja ja:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0040

CC-KDA, CC-KRI y CC-LVD en la línea de Vuelo: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0041

CC-KNB junto a CC-LVD:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0042

CC-KRI, rodando por pista de tierra desde la activa:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0043

CC-LVD en carrera de despegue: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0044

CC-KNB en uno de sus varios aterrizajes aquel día, con un viento cruzado que en algunas ocasiones llego a los 20 nudos:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0045 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0046 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0047

CC-KDB, en ingreso en pista y en carrera de despegue de regreso a Curacaví:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0048 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0049 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0050 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0051 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0052 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0053

CC-KDA en el punto de despegue, pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0054

CC-KNB junto al nuevo hangar del club de San Antonio:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0055

Secuencia del aterrizaje del CC-LVE con el viento cruzado:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0056 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0057 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0058 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0059

CC-KRI en rodaje y carrera de despegue:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0060 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0061

CC-LVJ en rodaje y carrera de despegue con destino Curacaví: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0063 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0064

CC-KDA rodando por la pista de tierra hacia plataforma:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0065

René y Nicolás, preparando al CC-LVE para el embarque:

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El día sábado, producto de la nubosidad tuvimos una afluencia de publico constante pero tranquilo.

Foro grupal, después de la jornada del día Sábado 05 de Febrero, están presentes miembros del Club Aéreo Adolfo Menadier, Club Aéreo de San Antonio, Club Aéreo de Rancagua, Inspectores de la DGAC y el jefe del Aeropuerto:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0068

Domingo 06 de Febrero:

Durante esta jornada tuvimos mejor clima, si bien es cierto nunca estuvo despejado, estuvo parcial, con nubes altas, que permitieron desde el comienzo los vuelos sin problemas… a demás llegaron refuerzos de otros clubes.

CC-KSN, PA-28-181, del Club Aéreo de Santiago:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0069Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0071

Durante el domingo la afluencia de publico fue mucho mejor:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0072

Iniciando rodaje CC-KNB:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0074

CC-KSN en rodaje y posterior despegue pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0075Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0077 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0078 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0079

CC-KME, Cessna 172, del Club Aéreo de Melipilla:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0080

Uno de los tantos particulares, CC-KSH:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0081

Secuencia del aterrizaje del CC-KRI:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0082 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0083 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0084 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0085 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0086

Secuencia del Aterrizaje del CC-KME:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0087 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0088 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0089

CC-PVR, PA-28R-180, de Romeo Mike:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0090

Cessna 172, Cessna 172M, participando en los vuelos populares:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0091

Aquí me voy a detener un minuto. Yo estaba trabajando en la plataforma, cuando me avisan que un alguien quería hablar conmigo, y resulta que era uno de mis fieles seguidores de este blog. Él estaba allí con su cámara y con sus padres. Ellos supieron de los vuelos populares por el afiche que coloque en el blog, y a demás como yo dije que estaría allí, fueron a volar y a conocerme… Fue una grata y reconfortante experiencia, encontrar jóvenes talentos a los que les guste la fotografía aeronáutica, y a padres que lo apoyen, mención especial a la madre, que lo lleva por horas a SCEL para que el pueda sacar sus fotos… Excelente !!!

Conversamos un rato, luego lo lleve de cerca al KSN para que le tomara fotos de la cabina, luego yo tuve que volver al trabajo, y el a esperar su turno. En la siguiente foto, aparece el y sus padres:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0092

Antes de que volara le pregunte si quería volar en Ala Alta o Ala baja, a lo que respondió en Ala Alta, por lo cual lo embarque en el CC-AAH, justo yo iba a salir en el CC-KSN, por lo que en esta foto, el se encuentra en el CC-AAH y yo en el CC-KSN:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0094

Mientras esperábamos nuestro turno para despegar, apareció este Temco GC-1B Swift, CC-PHH:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0095 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0096 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0097

CC-PVR rodando por calle de tierra:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0098

Rodando hacia el umbral pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0099

Iniciando carrera de despegue, pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0100

Vista de la plataforma, el hangar, y el CC-AAH esperando para despegar:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0101

Distintas vistas durante el Vuelo: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0103 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0104 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0105 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0106

Formación nubosa, amenazaba con cerrar el paso hacia Santiago: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0108

Vista del Puerto de San Antonio:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0110 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0111

Base de rescate Naval:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0112 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0113

Vista de la playa de Cartagena:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0114 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0115 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0116

Invirtiendo rumbo, hacia SCSN:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0117 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0118 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0119 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0120Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0122 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0123 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0124

En Final a la pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0125 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0126

Rodando por la pista de tierra hacia la plataforma: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0128

Después del vuelo, me reuní nuevamente el joven y su familia, le entregue mis datos para que estuviéramos en contacto y es aquí, donde voy a pedirle disculpas, pues, se que me dijo su nombre, es más, le escribí una dedicatoria, con su apodo, que creo que es KIRY (Ricardo), pero con el trabajo en la plataforma, se me olvido, así que por favor, cuando leas este reportaje, mándame un mail, con la foto que nos tomamos juntos ;), a demás de poder ponernos en contacto para alguna visita a SCEL o a SCCV, dado que has ido al Club que esta junto al nuestro allá…. espero tu email ;)... Actualización.. ya me escribió

Pasaba todo eso, llego este hermoso Cessna 180:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0129

CC-PRV en punto de espera pista 23: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0131

Secuencia del aterrizaje del CC-KDA: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0133 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0134

Vista de la plataforma:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0135

CC-LVD y CC-AAH, esperando su ingreso en pista:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0136 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0137

Cessna 140, CC-PGC en pasada baja sobre pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0138 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0139 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0140 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0141 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0142

CC-KRI, aterrizando en pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0143 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0144

Aterrizaje del CC-PGC: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0146 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0147

Tres aviones con tren de aterrizaje convencional, CC-PGC, CC-PQE, CC-KMD:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0149

CC-PHH rodando hacia el punto de espera pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0150 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0151

CC-PQE en punto de espera pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0152

En este momento se formo un pequeño atochamiento de aeronaves que estaban todos por salir:

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CC-PQE en carrera de despegue:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0154

CC-PHH en carrera de despegue:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0155 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0156

Pasada a baja altura sobre la pista 23, el CC-PQE:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0157 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0158 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0159

CC-KSN, esperando en el punto de espera pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0160

Ahora fue el turno del CC-PHH con su pasada a baja altura:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0161 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0162 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0163 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0164

Aterrizaje del CC-AAH: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0166 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0167 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0168

Despegue del CC-KSN con destino Tobalaba:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0169 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0170

CC-KMD en entrando en pista 23: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0172Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0174

CC-PGC rodando y en carrera de despegue pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0175 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0176 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0177 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0178

Vista de la plataforma con el hangar de fondo:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0179

CC-KDA iniciando rodaje:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0180

Pasada a baja altura del CC-PGC:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0181 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0182 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0183

CC-LVD en punto de espera pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0184

Después de estas fotos, le pase la cámara a mi amigo Darwin para que el siguiera tomando fotos, yo tenia que estar en la plataforma.

Movimiento constante de aviones en la plataforma: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0186 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0187

Darwin salió a volar en el CC-AAH:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0188

Vista del aeródromo de Santo domingo:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0189

Playa de las rocas de Santo Domingo:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0190

El Puerto:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0191 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0192

Mall:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0193

Vista del estadio, durante una exposición de autos Tuneados: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0195

Y siendo las 18:30, se puede empezar a ver el alto flujo vehicular que se dirige hacia Santiago: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0197 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0198 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0199 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0200

Final a la pista 23:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0202

Pasada a baja altura del CC-KDB: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0204

Y a las 20:00 horas del domingo… los vuelos populares habían llegado a su fin… una fecha que esperábamos con ansias, había pasado… muy rápido para mi gusto. Como siempre terminamos bien cansados, pero contentos por haber logrado que cerca de 400 personas tuvieran la experiencia de volar.

Como digo, todo el trabajo vale la pena. Cuando los pasajeros se bajan felices luego de la experiencia del Vuelo… para nosotros eso no tiene precio.

Como siempre, hay algunas cosas que debemos mejorar, pero gracias a Dios, toda la actividad resulto muy bien, sin ninguna novedad.

Ahora bien, yo no regresé a Santiago el Domingo, sino que el Lunes en la tarde, y como bonus, les dejo las fotos de dos dromedarios PZL M18B, CC-PZT y CC-PZJ pertenecientes a la Conaf, que el lunes en la mañana estuvieron operando desde SCSN por un incendio en Cartagena:

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Tiene un “aire” de F4U-1 Corsair ¿no creen? Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0231 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0232 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0233 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0234 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0235

Sus pequeños motores levantaban “algo” de tierra: Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0239

CC-PZT en aproximación:Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0240 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0241 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0242 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0243 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0244 Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0245Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0247Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0248Vuelos_Populares_SCSN_FEB_2011_0249

En Conclusión, fue uno de esos fin de semana para recordar, trabajando mucho, pero a la vez pasándolo muy bien, en compañía de muy buenos amigos y de aviones… que mas se puede pedir.

Otro punto que me motiva a seguir adelante, es la presencia de jóvenes que se motivan con las fotos y los aviones, eso me alegra mucho, por que la idea es difundir lo mas posible la pasión por la aviación a través de la fotografía.

Dedico este post a todos mis amigos del Club Aéreo Adolfo Menadier, al Club Aéreo de San Antonio, a todos los Clubes amigos que nos acompañaron, a los pilotos, al personal de plataforma, y a todos quienes trabajaron duro en distintas tareas durante estos vuelos. También dedico este post a mi joven lector, Ricardo Zapata, que nos conocimos en SCSN.

Un abrazo

Nos vemos en SCEL o SCCV.

PD: Yo estaba en SCEL el Miércoles 09 durante la tormenta eléctrica… eso será la próxima entrada… ;)

2 comentarios:

Kenneth Brown dijo...

Carlos, como están? me gustó tu reporte de vuelos populares en Santo Domingo, me alegro que hayas venidos a subirte de algunas aeronaves, me gustó la foto "clásica" el Papa Quebec Echo, y la de Cessna 140
La mayoría de las fotos que vienen llegando los cessna a Santo Domingo, pero algunos son de Piper´s. Entonces a esperar las buenas condiciones con el clima para que esté mejor el sol. ¿Se supone que el próximo post, muy interesante sobre de relámpago? Es común que ocurre en los veranos aparecen nubes muy grises y producen las tormentas...

Ya Nos veremos en SCEL.
A seguir con tus excelentes post ;)

Saludos.

Aguilucho dijo...

Filte! jajaj no se puede pasar mal en SCSN! pero como lo habiamos hablado, lamentablemente siempre somos los mismos y la pega queda mal repartida, cuento corto terminamos muertos pero aun así lo continuamos haciendo con amor y pasión que es lo más importante!

Muchas Gracias por las fotos ya que yo no tomé casi niuna jajajaj por que será?

Un abrazo grande