domingo, 24 de enero de 2010

SCEL Temprano, Evitando el Calor y el HD.

Amigos,
Como han estado, espero que bien. 

Aquí estamos en Santiago, con mucho Calor, realmente este año ha sido muy caluroso…

En términos aeronáuticos, no ha pasado mucho, el Boeing 757-200 de PAL a iniciado sus vuelos Chárter al Caribe en horarios difíciles para fotografiar… lo único que rompió la monotonía de la semana fue la llegada de un Airbus A340-600 de Lufthansa matricula D-AIHC, que, según estoy informado, vino a buscar pasajeros de un crucero que estaba en Valparaíso.  D-AIHC era un visitante habitual cuan Lufthansa volaba a Santiago.  Les dejo el link a una foto mía de D-AIHC, en colores de STAR ALLIANCE, en SCEL el 2006.

El sábado 23, decidimos levantarnos temprano y estar en SCEL a eso de las 8:00am para aprovechar la buena luz matutina sin HD (Heat Distortion o Distorsión por el Calor).  Así que como de costumbre pase a buscar a Álvaro a las 7:30am.

Al llegar nos dirigimos al umbral de la pista 35R o también conocido como el final de la pista 17L.

Como de costumbre Martin Air Cargo, MD-11 terminando el retroceso e iniciando la secuencia de encendido. SCEL_V188C_0001 

Vista del Terminal Nacional, con varios “80 Años”:SCEL_V188C_0002 

Airbus A318 CC-CVU despegando de pista 17L:SCEL_V188C_0003 SCEL_V188C_0004 

Boeing 767-316ER CC-CXD ganando altura después de despegar desde la 17R:SCEL_V188C_0005 

Después nos dirigimos al umbral de 17L para pillar al MD-11.  En la foto Airbus A318 CC-CVN iniciando carrera de despegue:SCEL_V188C_0006 SCEL_V188C_0007 SCEL_V188C_0008 

Martin Air Cargo MD-11, rodando por “Alfa” hacia umbral pista 17L:SCEL_V188C_0009 SCEL_V188C_0010 
Colocándose en posición y mantener en pista 17L:SCEL_V188C_0011 SCEL_V188C_0012 

Me encanta el Frontal del MS-11:SCEL_V188C_0013 SCEL_V188C_0014 SCEL_V188C_0015 

Iniciando carrera de despegue:SCEL_V188C_0016 SCEL_V188C_0017 

En Carrera de despegue:SCEL_V188C_0018 

Como siempre, Increíble !! antes de “Charlie”, rotación y acenso como un cohete:SCEL_V188C_0019 

Airbus A318 CC-CVP:SCEL_V188C_0020 SCEL_V188C_0021 SCEL_V188C_0022 

Rodando por “alfa” Boeing 737-230 ADV de PAL CC-CRP y despegando por la 17L Bombardier CRJ-900ER de PLUNA CX-CRD

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Airbus A320 CC-COF en carrera de despegue pista 17L:SCEL_V188C_0024 SCEL_V188C_0025 

Boeing 737-230 ADV de PAL rodando por “ALFA” hacia umbral 17L:SCEL_V188C_0026 SCEL_V188C_0027 

Boeing 737-230 ADV en la barra de parada Norte:SCEL_V188C_0028 

Posición y mantener pista 17L:SCEL_V188C_0029 

Hermoso Frontal…. GRANDE CHANCHITO !!!:SCEL_V188C_0030 SCEL_V188C_0031 SCEL_V188C_0032 

Iniciando carrera de despegue pista 17L:SCEL_V188C_0033 SCEL_V188C_0034 

En carrera de despegue pista 17L:SCEL_V188C_0035 SCEL_V188C_0036 

BOEING 737-2Q3 ADV de SKY rodando bien rápido por “Alfa”:SCEL_V188C_0037 

Autorizado despegue inmediato pista 17L:SCEL_V188C_0038 SCEL_V188C_0039

En carrera de despegue: SCEL_V188C_0040 

Luego volvimos al final de la pista 17L, para ver con mas detención a este Boeing 777-200 de Air France (en colores nuevos) estacionado al final de la zona de carga.  Por la información que poseo, este Boeing 777 tuvo un problema con uno de sus motores y quedo estacionado acá.  Por lo que se ve, en las imágenes, le están cambiando el motor Izquierdo:SCEL_V188C_0041 

Acercamiento:SCEL_V188C_0043 

MD-11 de Centurión Cargo, esperando para su vuelo nocturno:SCEL_V188C_0042

Airbus A320 CC-CQM despegando pista 17L:SCEL_V188C_0044 

Boeing 737-230 ADV CC-CTK de SKY despegando muy suavemente desde la pista 17L:SCEL_V188C_0045 SCEL_V188C_0046 SCEL_V188C_0047 

Luego, el trafico por la 17L cayo, por lo que nos dirigimos hacia el umbral de la 17R, estábamos atentos, pues revisando los planes de vuelo habíamos visto que venia un Boeing 767 de American con Winglets.  Para ir al umbral decidimos ir por dentro del Aeropuerto, con el riesgo de perder algo interesante por la 17L, para capturar al 767 de American cuando estuviera próximo a tocar suelo.

Boeing 767-316 con Winglets, matricula CC-CWN de LAN en Final a la pista 17R:SCEL_V188C_0048 SCEL_V188C_0049SCEL_V188C_0051 

Airbus A340-313, CC-CQC, en final a la pista 17R después de un vuelo de 14 horas desde Madrid:SCEL_V188C_0052 SCEL_V188C_0053 SCEL_V188C_0054 

Fue en este momento que escuchamos algo que nos llamo la atención, por la radio se escucho “Fuerza Aérea 985”…. OHHH venia el 767 de la FACH… y nosotros por dentro !!… acto seguido volvimos al auto, y partimos hacia la 17L.  Vuelta que no es menor, pues hay que pagar peaje y salir del aeropuerto, volver por Vespucio hacia el umbral 17L. 

Pero llegamos sin novedad y a tiempo.

Airbus A318 CC-CZQ aterrizando en la pista 17L:SCEL_V188C_0055 SCEL_V188C_0056 

Boeing 767-316ER CC-CXI, sin Winglets para alegría de Andrés P., rodando por “Alfa” hacia la 17L:SCEL_V188C_0057 

Boeing 767-316ER de LAN colocándose en posición en la 17L mientras Airbus A340-600 de Iberia en Final a la 17R:SCEL_V188C_0058 SCEL_V188C_0059 

Iniciando carrera de despegue:SCEL_V188C_0060 SCEL_V188C_0061 

Luego, aparece la silueta del Boeing 767-3Y0 ER de la FACH, en aproximación pista 17L:SCEL_V188C_0062 SCEL_V188C_0063 SCEL_V188C_0064

 

En final corto, noten el reflejo de la pista en el fuselaje:SCEL_V188C_0065 SCEL_V188C_0066

Bienvenido a Casa:SCEL_V188C_0067 SCEL_V188C_0068 

Quemando neumáticos al aterrizar en la 17L:SCEL_V188C_0069 

Spoilers:SCEL_V188C_0070 

Iniciando reversores:SCEL_V188C_0071 

Airbus A318 CC-CVA, el más veterano de la flota de A318, fue el primero en entrar en servicio en LAN el 31/05/2007:SCEL_V188C_0072 SCEL_V188C_0073 

FACH 985 rodando por “Alfa” con la Torre de Control de Fondo:SCEL_V188C_0074 

Luego, se escucha que viene el American, por lo que nos fuimos, por fuera, al umbral 17R esto en la practica significa que en la foto el avión saldrá en el Aire.

Boeing 767-323ER, N380AN, de American en aproximación pista 17R:SCEL_V188C_0075SCEL_V188C_0077 

No se, será la pintura, o el detalle en los Winglets, pero se ven mucho mejor y más pequeños que en los 767 de LAN:SCEL_V188C_0078

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En Final Corto:SCEL_V188C_0081 

A segundos de Aterrizar:SCEL_V188C_0083 

Airbus A320, CC-COL, este A320 es uno de los primeros que recibió LAN el 2001:SCEL_V188C_0084 SCEL_V188C_0085 

Boeing 737-700 sin Winglets, de Aerolíneas Argentinas en aproximación a la 17R:SCEL_V188C_0086 SCEL_V188C_0087 SCEL_V188C_0088 SCEL_V188C_0089 

De vuelta en la 17L, Airbus A318 CC-CVB, el segundo A318 en la Flota LAN:SCEL_V188C_0090 SCEL_V188C_0091 

Y para terminar la mañana, ya con mucho calor, Boeing 767-323ER de American, arribando desde Miami:SCEL_V188C_0092SCEL_V188C_0094SCEL_V188C_0096

 

Después mientras estábamos fotografiando a este American, vimos pasar una caravana precedida por un carro funerario, allí nos dimos cuenta que el Boeing 767 de la FACH venia de Haití.

En Conclusión:

Fue una mañana bien interesante, estuvimos desde las 8:00 hasta las 11:30.  Perdimos el despegue de algunos tráficos por estar en la 17L, pero así es la cosa, no se puede estar en todos lados.  Afortunadamente el poco trafico estuvo bien variado, con la sorpresa del FACH 985. 

Luego de esta jornada, nos dirigimos a SCCV, al club, para continuar con un día aeronáutico.

Aprovecho para contarles que el próximo 30 y 31 de enero 2010, habrán vuelos populares en el Aeródromo de Santo Domingo, Nuestro Club participará, por lo que yo estaré allá ambos días.  Si andan por el sector los invito a ir.

 

Saludos ;)

Nos vemos en SCEL o SCCV o SCSN.