Estimados Amigos,
Como han estado? Espero que bien…
Este Sábado 16 de Enero, tenia planeado ir como de costumbre a SCCV, pero un mensaje de Álvaro y una visita a la pagina de la IFIS, me hicieron cambiar mi destino hacia SCEL.
Este Verano, PAL Airlines, arrendo en formato “Wet Leasing” un Boeing 757-256. El Boeing es de “Privilege Style” pero durante Enero, Febrero y parte de Marzo, volará en los vuelos Charters de Pal Airlines hacia el Caribe. El formato “Wet Leasing” implica que el avión viene con la tripulación y mecánicos incluidos, por ser por solo algunos meses.
Lo que sucedía fue que el Boeing 757-256 de PAL, salía en un vuelo a Florianópolis, y regresaría al rededor de las 17:45.
Pasé a buscar a Álvaro a eso de las 15:30, y justo enciendo la radio y escucho que venia un Principal 825 hablando en ingles… y nos dijimos… uuuhhh se adelanto… ni les cuento como rápidamente llegamos al camino perimetral de SCEL y justo cuando íbamos por el camino a Miraflores, pasa CC-CZK, el Boeing 737-200 de PAL… Ufff en ese minuto sentimos alivio.. ja ja ja menos mal que no era.
Luego tranquilamente nos fuimos a colocar al umbral de la pista 17R, donde nos encontramos con Andrés Contador… no se imaginan el calor que había…
A continuación les entrego las imágenes de aquella jornada:
Airbus A340-600 en el umbral 17R, mientras un Boeing 737-200 de SKY esta en final de la pista 17L:
Acercamiento al “Santiago Ramón y Cajal”:
Secuencia mientras se coloca en posición para despegar en la pista 17R:
Explicación para mi Amigo Roberto C., esta es la diferencia entre Zoom y gran angular… imagen a 250mm (Zoom):
Misma Imagen, pero a 18mm (Gran Angular):
A340-600 en carrera de despegue:
Tierra levantada por el Airbus A340-600 al iniciar su carrera de despegue:
Airbus A320 de LAN con el súper esquema (sticker)de celebración de los “80 años”:
Acercamiento a la cabina del A320:
Boeing 767-316 con Winglets, en final a la pista 17R:
Bien grande son esos Winglets:
Boeing 777-228(ER) de Air France rodando por “Z” hacia el umbral 17R:
Airbus A320 Iniciando carrera de despegue:
Secuencia de rodaje por “V” hacia la 17R:
Levantado tierra:
En Carrera de despegue en pista 17R:
Boeing 767-316 sin Winglets !!!… Andrés P. aun quedan sin Winglets !!!
Llegando a la 17R, mientras una aspiradora, digo A318 esta en final en la pista 17L:
Me encanta el Frontal del 767 !!:
Iniciando carrera de despegue:
A las 17:48, se divisa la silueta indiscutible del Boeing 757-256, este avión al ser operado por españoles (EC-ISY), en la radio, hablan españolado… ja ja ja y no ingles.
Secuencia del aterrizaje del Boeing 757-256 de PAL:
Me recuerda el esquema de “National Airline”:
Airbus A340 CC-CQG en final desde Buenos Aires:
Boeing 737-700 de Aerolíneas Argentinas:
Quemando neumáticos al aterrizar:
Después de estas capturas, Andrés Contador, se retiro. Álvaro y yo nos fuimos a colocar frente a “T” para cambiar el ángulo:
Boeing 767-316 con Winglets rodando por “Z” hacia la pista 17R:
Airbus A320 aterrizando por la 17R:
45 minutos desde su llegada, el Boeing 737-700 ya va rodando por “Z” hacia la 17R:
Despegando desde la 17R, con un viento cruzado:
Boeing 757 de PAL, siendo remolcado hacia “K” frente al hangar de Enaer:
Después, escuchamos por la radio que venia el Boeing 777 de Air Canadá, por lo que nos dirigimos nuevamente al umbral de la pista 17R.
Airbus A319 de LAN en final corto a la 17R, mientras un King Air, esta en final a la 17L:
El mismo A319 a segundos de aterrizar en la 17R, mientras A318 despega desde la 17L:
Boeing 767-316 sin Winglets en final a la 17R:
Boeing 777 de Air Canadá… realmente es hermoso este avión:
Quemando neumáticos al aterrizar:
Boeing 737-700 de COPA, en final a la 17R:
Segundo Aerolíneas de la jornada, Boeing 737-700 sin Wingltes:
Frontal de un A320 mientras se coloca en posición para despegar en la 17R:
Aquí viene lo interesante… Airbus A340-300 CC-CQA, con el vuelo LAN708 a Madrid, dijimos.. ups que salió temprano:
Luego de aquello, nos fuimos al umbral de la pista 17L, pues escuchamos por radio “Fuerza Aérea 985”, era el Boeing 767 de la FACH retornando de Haití.
Airbus A318 de LAN en Final a la pista 17L:
Mauricio colocándose en posición para capturar al Boeing 767:
Silueta indiscutible del Boeing 767-3YO(ER) de la FACH en aproximación a la pista 17L:
Acercándose en final, le comenzó a llegar algo más de luz solar:
El sol del atardecer le dio ese color anaranjado muy bonito.
Después de aquel hermoso trafico, apareció CC-CVA el primer A318 de LAN:
Boeing 767 rodando por “D” hacia el grupo 10:
Chanchito, Boeing 737-200 de SKY en final a la 17L:
CC-CVB, el segundo A318 de LAN:
Y aquí viene la segunda parte de lo interesante del día, vuelo LAN704 de Madrid, en CC-CQG.. saliendo a la hora de siempre. Es decir, este sábado salieron dos vuelos a Madrid… alguien sabe ¿por que?
Airbus A318, CC-CQR en final pista 17L:
Ya nos íbamos, y estábamos frente al grupo 10:
Cuando escuchamos por la radio un nombre clave extraño, vi por el espejo del auto y era nada más ni nada menos que el Boeing 707 de la FACH, por lo que, rápidamente giro de 180° y de vuelta a la posición en el umbral de la 17L:
Es muy hermoso el sonido de esos motores PW…
Toda una leyenda aeronáutica… impresionante verlo operativo… GRANDE 707:
Rodando por “D” hacia el Grupo 10:
Boeing 758 de PAL estacionado en “K”:
Continua el rodaje del Boeing 707 hacia el grupo 10.
Vista del Boeing 767 y el DC-3 de la FACH que se encuentra preservado en grupo 10 que se encuentra restauración:
Nunca me cansaré de ver a los Boeing 737-200:
Para terminar, vista del Boeing 757 de PAL a un costado del hangar de Enaer, en “K”:
En conclusión, una muy buena jornada, de mucho calor al comienzo, pero después apareció un viento que llego a rachas de 20 nudos, que refresco en algo el día. No tengo nada que quejarme, fue una tarde entretenida y con un trafico interesante.
Saludo especial a Christian, Álvaro, Jaime y Martín…
Nos vemos en SCEL o SCCV.
Saludos,
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