sábado, 19 de diciembre de 2009

Vuelo Regreso a Casa: EDDH – EDDF (Lufthansa A321) EDDF- SBGR – SCEL (TAM 777 PT-MUD)

Amigos,

Este es mi ultimo día en la hermosa ciudad de Hamburgo, y en el continente Europeo.

Nos levantamos tarde y nos dirigimos a hacer las ultimas compras y luego a almorzar, fueron unos excelentes últimos momentos, nuevamente agradezco a Alex por todo lo que hicimos allá, por todo los lugares que me llevo a visitar y por todo lo que tenia planeado.  Debo decir que lejos, se cumplieron mis expectativas en todo ámbito.  Realmente Europa tiene mucha cultura  desde aeronáutica a la cívica.

Luego de almorzar, llego el momento, nos dirigimos al aeropuerto que Hamburgo, fue una emotiva despedida, y más que un adiós fue un hasta luego…

 

Ya en el aeropuerto…  puente 16, el Airbus A321 que me llevaría a EDDF. Vuelo HAM-SCEL_IMG_0001 

Ultimas fotos en Hamburgo:  Airbus A321 de Turkish:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0002 

Interior del terminal de Hamburgo.  En Europa, los aeropuertos son realmente un Mall.

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Vista de las Mangas:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0005 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0006 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0007 

Airbus A321 de Air Berlín:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0008 

Ya en mi asiento 26F:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0009 

Vista del interior de la cabina de pasajeros del A321, estaba bien cómodo:

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Iniciando rodaje a la pista 23 para despegar, vista de la terraza del terminal de Hamburgo:

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Boeing 737-800 de Air Berlín:

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Boeing 757-300 de Cóndor:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0015 

La siguiente secuencia del despegue de mi Airbus A321 esta compuesta por fotos que me tomo Alex desde el estacionamiento del aeropuerto y unas que tome yo:

Airbus A321 rodando a pista 23:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0016 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0017 

Alex, Ángela y Gabriela en el estacionamiento en la ultima despedida:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0018 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0019 

Asiento 26F, tercera ventana desde la puerta de escape:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0020 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0021 

Esperando mi turno para despegar:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0022 

Despidiéndome:

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Ingresando en pista 23:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0024 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0025 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0026 

Iniciando carrera de despegue:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0027 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0028 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0029 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0030 

Despegando desde la pista 23:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0031 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0032 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0033 

Vista de Hamburgo, hermosa ciudad… hasta pronto:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0034 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0035 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0036 

Estación y maestranza de trenes:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0037 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0038 

Fabrica de Airbus, vista desde las alturas… increíble que la haya recorrido a pie:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0039Vuelo HAM-SCEL_IMG_0040 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0041 

Acercamiento, se pueden ver 2 Airbus A380, un Qantas y un Emirates:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0042 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0043 

Ya en crucero.. observando las nubes:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0044 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0045 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0046 

Descendiendo a Frankfurt:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0047 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0048 

Frankfurt:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0049 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0050 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0051 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0052 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0053 

En Final a pista 25R:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0054 

Varios Avro RJ85 y RJ100:

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Boeing 737-800 de Hapag Lloyd:

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Airbus A340-313 de LAN:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0057 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0058 

Desacelerando en la pista 25R:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0059 

Secuencia de fotos mientras rodábamos hacia la puerta 23:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0060 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0061 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0062 

El vuelo fue muy cómodo y rápido, es más llegamos como 10 minutos antes, y nadie nos esperaba en la manga, por lo que esperamos un rato hasta que nos atendieron y desabordamos.

Ahora tenia 2 horas entre vuelos, por lo cual me dedique a recorrer el terminal de Frankfurt sacando fotos.

Boeing 777-200LRF de LAN:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0063 

Vista interior del terminal de Frankfurt:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0064 

Zona de carga de Frankfurt:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0065 

Airbus A340 de LAN despegando hacia Madrid:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0066 

Boeing 747-400 siendo remolcado (Perdón por los reflejos):Vuelo HAM-SCEL_IMG_0067 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0068 

Boeing 747-400 rodando hacia la activa:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0069 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0070

Fokker 100 de Austrian Arrows:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0071 

Boeing 777-200LRF de LAN:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0072 

Airbus A340 de Air Namibia y Boeing 747-400 de Air China Cargo:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0073 

Boeing 737-500 de Lufthansa:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0074 

Boeing 777-300 de Emirates:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0075 

Se acercaba la hora de embarcar, por lo cual me dirigí a la puerta asignada, C9:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0076

 

Para llegar al terminal “C”, utilice un pequeño tren elevando que une los terminales:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0077 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0078 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0079 

Vista de la plataforma, con una pequeña Luna de fondo: Vuelo HAM-SCEL_IMG_0080 

Interior del terminal “C”:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0081 

Ultimas fotos de aviones en el terminal, esto es por que la luz se me iba, pero a demás, la puerta asignada “C9” se encontraba bajo el terminal, (así como la puerta 30 en SCEL, que esta abajo, pues los pasajeros usan los buses para llegar al avión).  En la foto A330 de Srilankan:

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Cuando llegue a la sala de embarque de la puerta “C9”, me di cuenta que ya regresaba a Sudamérica, me sentí hasta discriminado, una sala en el subterráneo, sin ventanas, todos los pasajeros juntos y apretados, sin posibilidad de volver a salir.  Aquí llame a Alex para despedirme por ultima vez, y llame a mi casa para avisar que todo iba bien, y por ultimo a Andrés Portales, para contarle de esta situación:

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Luego de esperar 45 minutos en ese lugar, comenzó el siempre engorroso abordaje, dado que se comenzaba en filas, igual había gente que quería entrar primero.  Para abordar, uno pasaba un gran túnel blanco que pasaba bajo el terminal, luego unas escaleras que te llevaban a la altura del terminal y de allí a la manga, me di cuenta que era la misma manga por la que llegue.  Allí estaba el Boeing 777-300 PT-MUD que me llevaría a Sao Pablo:

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Vista desde mi asiento, 30K:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0087 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0088 

Estrecho ¿no creen?, como ya sabia esto, la mochila con el Notebook se fue en los compartimientos de arriba, yo andaba con mi MP3 y la cámara:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0089 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0090 

Una hora después de embarcar, iniciamos rodaje:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0091 

Vista a través de la cámara del 777:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0092 

Interior de la cabina del 777 con su sistema de iluminación especial para noche:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0093 

Vistas mientras rodamos hacia la pista activa:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0094 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0095 

No se aprecia bien, pero se reflejaba el 777 en el terminal:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0096 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0097 

Alguna vez se preguntaron como se inspeccionan y limpian los vidrios de la cabina del 747??:

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MD-11 de FEDEX en la zona de carga:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0100 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0101 

Avión que nos antecede:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0102 

En Carrera de despegue en pista 18:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0103 

Luces de la ciudad de Frankfurt:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0104 

Aquí, se puede apreciar un poco, hay fuegos artificiales sobre una parte de la ciudad, se veían muy hermosos desde el aire:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0105 

Mapa del Viaje:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0106 

El avión venia 100% ocupado, las azafatas comenzaron a repartir la cena, una de las ventajas del asiento 30 es que comienzan a repartir desde atrás, por lo cual, te toca bastante rápido.  en medio del servicio, comenzó una turbulencia, por lo que dejaron de repartir la cena, después de 20 minutos se reanudo el servicio.  Esta vez pedí pollo, estaba bueno… luego de la cena.. jugué un rato al “Be Jeweled 2” y cuando salíamos de España, me puse a dormir.

Nos despertaron a las 3:00 de la madrugada para darnos el desayuno, yo ya había cambiado el reloj, así que ya estaba con horario de Sao Pablo.

 

Luces de Sao Pablo al aproximar a la pista 09L:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0107 

Aterrizando en pista 09L:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0108 

Rodando a la Terminal:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0109 

5:20am, vista del PT-MUD:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0110 

Boeing 747-400 de British Airways:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0111 

Luego de pasar por los controles aeroportuarios, nuevamente me dirigí a la sala de embarque a esperar la conexión con el TAM 8026 a Santiago

Boeing 747-400 de Lufthansa:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0112 

Sala de Embarque, desierta…:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0113 

7:11am,  ya ha amanecido:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0114 

Ya con un poco más de luz y tiempo de sobra, procedí a recorrer el terminal sacando fotos.  Airbus A330 de TAM en colores nuevos:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0115 

Airbus A321 de TAM (Perdón por los reflejos):Vuelo HAM-SCEL_IMG_0116 

7:40 am, iniciamos abordaje nuevamente al PT-MUD:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0117 

Vista desde mi asiento, 30A:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0118 

Vista de lo estrecho de la configuración, por suerte el vuelo a Santiago no iba lleno:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0119

 

Mis rodillas tocaban el asiento delantero:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0120 

La siguiente es la secuencias de fotos tomadas desde mi asiento dado que estuvimos 1 hora sentados en el 777 en la manga:

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8:40 iniciamos el retroceso.  Boeing 767-400 de DELTA:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0124 

Boeing 777-200 de United Airlines:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0125 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0126 

Rodando a la pista 09L:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0127 

Viejo conocido PT-MVB esperando su turno para ingresar en pista 09L, para despegar:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0128 

ERJ y Airbus 320 detrás de nosotros esperando su turno para despegar:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0129 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0130 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0131 

Alineados en pista 09L, esperando que trafico, cruce la pista:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0132 

Airbus A340-500 de TAM:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0133 

ERJ-145 de Passaredo Transportes Aéreos:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0134 

8:55 en carrera de despegue pista 09L.  Boeing 767-400 de DELTA:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0135 

Un par de Boeing 777 de American, uno de ellos con el esquema One World:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0136 

Otro viejo conocido Airbus A340 HB-JMA de SWISS, junto con dos Lufthansa y otros dos American:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0137 

Sector Cementerio del aeropuerto, se pueden ver 1 Airbus A300, 3 Boeing 737-200, 2 Boeing 727, 2 Boeing 707 y lo que queda de otro 707… que pena:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0138 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0139 

Ascenso:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0140 

Vista de la Ciudad de Sao Pablo:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0141 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0142 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0143 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0144 

Vista parcial del Aeropuerto  de Congonhas – SBSP, mientras lo sobrevolamos:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0145 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0146 

Sao Pablo es una enorme ciudad:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0147 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0148 

Vista del mapa de abordo:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0149 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0150 

En Crucero:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0151 

Jugando Be Jeweled:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0152 

Desayuno huevos revueltos:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0153 

Continuando en crucero:

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Sobrevolando territorio Argentino:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0157 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0158 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0159Vuelo HAM-SCEL_IMG_0160 

Ciudad de Córdoba:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0161 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0162 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0163 

Esta es una interesante fotografía, aquí podemos ver que el Boeing 777 va dejando estela.  Tanto la sombra del 777 como la sombra de la estela, se pueden ver en la nube bajo nosotros:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0164 

Cuidad de Mendoza:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0165 

Aeropuerto de Mendoza:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0166 

Iniciando el cruce de la cordillera de los Andes:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0167 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0168 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0169 

Cruzando UMKAL:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0170 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0171 

Iniciando el descenso:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0172 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0173 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0174 

Hermosa la cordillera:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0175 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0176 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0177 

Se comienza a divisar el valle central, brumoso y contaminado:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0178 

Carretera Santiago Los andes:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0179 

Virando para interceptar “KOBAT” hacia la pista 17R:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0180 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0181 

El Aconcagua:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0182 

En Aproximación pista 17R:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0183 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0184 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0185 

Los Pequeños Flaps:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0186 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0187 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0188 

Vista de la Pista 17R desde la cámara del 777:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0189 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0190 

En Final pista 17R:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0191 

Uno de los lugares para tomar fotografías, camino que cruza el umbral de la pista 17R:

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Me queda claro que los pasajeros de los aviones, a los cuales fotografiamos, nos ven perfectamente:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0193 

Aterrizando a las 11:45am:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0194 

Desacelerando, luego de rebotar, digo aterrizar en la pista 17R:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0195 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0196 

Vista de la 17R:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0197 

Terminal de Santiago:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0198 

CC-CXC con Winglets en la puerta 14:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0199 Vuelo HAM-SCEL_IMG_0200

 

Airbus A340-600 de Iberia en la puerta 12 (en Santiago no existe la puerta 13 por superstición) mientras nosotros entrabamos a la puerta 11:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0201 

Después de descender desde el Boeing 777 de TAM:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0202 

Largo pasillo que me lleva de regreso a la realidad:Vuelo HAM-SCEL_IMG_0203

 

El tramite de policía internacional, fue algo lento, fueron 45 minutos de espera, hasta que por fin fui atendido cordialmente por el personal de policía internacional.  De allí a recoger las maletas, luego a pasar por la aduana, que fue expedito… y me encuentro nuevamente en Santiago… de regreso a casa, al trabajo y a SCEL.

 

                                                                                                                               

 

Amigos, este fue un viaje increíble, lleno de aventuras, de nuevos amigos, de nuevos lugares y de inolvidables aeropuertos.  Me traigo muchos excelentes recuerdos.

Este viaje fue en la onda aeronáutica, era mi objetivo y lo cumplí 100%, increíbles aviones, aerolíneas, tráficos y lugares de spoteo…  fueron 21 días a Full, es por esto que mi recuento total de fotos tomadas es de 49.570 fotos en los 21 días de mi viaje.

Amigos, espero que hayan disfrutado esta serie de reportajes, en los cuales he tratado de transmitir mis vivencias durante este maravilloso viaje y también la pasión por la aviación que tengo.  Aunque no lo crean, en estos reportajes he publicado 4.365 fotos.

Aprovecho para invitarlos a que revisen periódicamente mis fotos en Jetphotos, pues he ido colocándolas las fotos del viaje.  Les dejo el link:  Mis Fotos en Jetphotos

Para terminar, un agradecimiento enorme, gigante, a mi gran amigo Alex Espinoza por todo. Te estoy tremendamente agradecido.  Además un abrazo grande para Ángela y Gabriela.  Un saludo especial para mis nuevos amigos de Ibiza, Javier, Eva, Ian, Alex, Joan, Rafa y José Antonio.

Esto no será un adiós… sino un hasta luego…

 

Saludos…

3 comentarios:

Aguilucho dijo...

Buenisimo! realmente una experiencia inolvidable, debe ser complicado regresar jajaja lo bueno es que cumpliste con todos tus objetivos del viaje, pasarla bien por supuesto lo más importante!.

Muy buenas las fotos de verdad ni me di cuenta que eran como 4000 publicadas o mas jajaja ahora con 49 mil fotos en la memoria uuuf! realmente tienes para rato!!!

Un abrazo muy grande, muy buenos todos los reportajes mostrandonos europa y sus maravillas a los que no hemos podido viajar aun! jajaj

saludos!

SCEL Al Instate dijo...

IDOLO!!, esos 21 dias no se olvidad ni a alguien con la enfermedad del doctor aleman (creo que es alz...(se me olvido)).

Estar en la cuna de los Airbuses, en el centro de Holanda tomando fotos, o en una isla de pelicula.

Son Recuedos INOLVIDABLES

Felicitaciones y esperamos mas en Jetphotos, Airliners o simpremente en el chat

Saludos

Martin Turner

PD: Es lo mas feliz que puedo escribir en estos instantes (tu sabes por que)

Ian dijo...

Muy buenas fotos TODAS!!!!!
te felicito.

un abrazo desde ibiza.

Ian Shestakov.