Queridos amigos y lectores,
Esperando que se encuentren muy bien, quiero compartir la experiencia de volar en el vuelo Inaugural de JetSMART a bordo de un Airbus A320-232 entre Santiago y Calama.
Para mí es una gran experiencia, dado que a pesar que he volado mucho, es la primera vez que tengo la oportunidad de volar en un vuelo inaugural, el primer vuelo comercial de la nueva aerolínea Ultra Low Cost llamada JetSMART.
Como lo he declarado en el párrafo anterior, JetSMART de capitales norteamericanos(Indigo Partners) es una línea aérea Ultra Low Cost, que significa esto, pues bien, significa que las tarifas, el precio del pasaje es muy bajo, puesto que incluye el traslado de la persona en un asiento aleatorio, más el derecho a llevar un bolso de mano. Y luego es el cliente quien escoge lo que requiere en términos de productos adicionales como selección de asientos, embarque prioritario o el equipaje adicional a llevar, es decir, el cliente “paga solo lo que usa”. Esto ultimo también incluye el servicio a bordo, donde el cliente paga si quiere comer algo.
Ahora bien, en cuanto a las rutas, JetSMART innova con rutas no solo desde Santiago, sino que también rutas interregionales, como Concepción – Calama, Concepción – Antofagasta, Concepción – Puerto Montt y Antofagasta – La Serena.
En cuanto al material de vuelo, JetSMART, por el momento cuenta con un Airbus A320-232, nuevo, matricula CC-AWA, el cual esta está configurado con 31 filas y 186 asientos en clase única, con asientos de la marca Recaro los cuales están pre reclinados y fue bautizado como Akori / Halcón Peregrino Austral en lengua Mapudungun.
A continuación las imágenes de aquel vuelo Inaugural:
El pasado Martes 25 de Julio, se realizó la ceremonia del primer vuelo comercial de JetSMART y la ruta elegida es Santiago (SCEL) – Calama (SCCF).
La ceremonia se realizó en el sector internacional de SCEL, bajo el puente 11.
Ceremonia de Inicio de los Vuelos:
Lucas y su Madre María José, fueron los primeros pasajeros en volar en JetSMART, a demás es la primera vez que ellos volarán:
Después de la ceremonia se realizo un Coctel y conversación distendida:
Hace su llegada al puente 11, Akori!:
Akori, siendo preparado para el vuelo:
Lo invitados abordaron el vuelo JAT04, bajo la manga 11. Los pasajeros normales, hicieron el embarque por el puente 30 en el sector nacional y fueron llevados en bus al puente 11:
Mi asiento asignado fue el 17F:
Con todo listo, comenzamos el Push-Back:
Nuestro rodaje fue largo… fue a través de las calles de rodaje “Quebec” – “Golf” – “Sierra” – “Lima” – “India” “Hotel” – “Charlie” – “Alfa” – “Tango” – “Zulú” – “Víctor” a la pista 17R:
Aquí, ingresando en la calle “India” el comandante nos informa que el grupo SSEI del aeropuerto nos hará un “Arco de Agua” por ser un vuelo inaugural:
Mis amigos Spotters estaban capturando este momento desde las proximidades del cuartel de SSEI:
Fue un momento muy emocionante, era la primera vez que me tocaba estar dentro de una aeronave a la cual le hicieran arco de agua.. je je… muchos aplaudieron el momento.
Luego continuamos rodaje vía “Charlie”, “Alfa” hasta “Tango”:
“Tango” es la calle de rodaje que une las pistas 17L y 17R, y tiene un puente, donde el avión pasa sobre el camino que lleva a la torre:
Ahora estamos en “Zulú” rodando hacia la pista 17R:
En el umbral de la pista 17R, esperando autorización para despegar:
En carrera de despegue pista 17R, observen que al despegar hay condensación que se forma sobre el ala:
Vista del Aeropuerto Arturo Merino Benítez (SCEL/SCL) y del contaminado Santiago:
Close-up al Sharklet de Akori:
Imágenes, mientras ascendemos a altura de crucero:
Como lo mencione anteriormente, el servicio a bordo también es opcional, por lo que, si se desea algo, hay que pagar. Las opciones de comida se encuentran en un menú que la tripulación entrega:
Por ser este el vuelo inaugural, JetSMART tenía una sorpresa para los pasajeros, que se trato de un cantante quien amenizo durante unos momentos el viaje con sus canciones:
Imágenes en altitud de crucero:
Iniciando el descenso al aeródromo El Loa, de la ciudad de Calama. Durante algunos momentos se produjeron turbulencias ligeras ocasionales, lo que lo hizo más entretenido:
En aproximación, Flap desplegados:
Durante la aproximación, viraje base a pista 28 de SCCF:
Vista de un campo eólico durante la aproximación final a pista 28:
Al ingresar a la plataforma de SCCF, el grupo SSEI del aeródromo El Loa, nos da la bienvenida con el tradicional arco de agua… Genial !!! dos arcos de agua en el mismo vuelo!! je je:
Luego nos estacionamos en el puente 1:
Luego desembarcamos, y nos esperaba una recepción encabezada por el alcalde de Calama.
Vista de Akori en el puente 1 desde el terminal:
Como mencioné, había preparada una recepción con otro coctel:
Corte de la cinta, dando por inaugurada la nueva ruta de JetSMART:
Después de unos minutos, se inició el embarque tanto de pasajeros normales como de los invitados en el vuelo de regreso a Santiago JAT05:
De regreso, mi asiento asignado fue el 18F. Ahora les confieso, que lamentablemente, tanto arco de agua, dejo bien sucias las ventanas, las dejó con manchas blancas de agua… por lo que lamento que las siguientes hacia fotos hacia el exterior salgan manchadas:
Instrucciones de seguridad durante el rodaje:
Ingresando a pista 28 para despegue inmediato:
Como iba sentado hacia a la derecha, el sol me iba a da de frente, así que se hacen más notorias las manchas blancas.
En ascenso a nivel de crucero:
En Crucero, vuelo muy tranquilo:
Final corto pista 17L (vi a unos colegas spotters sacando fotos… je je):
Posteriormente, rodamos vía “Bravo” “Foxtrot” al puente 26:
Vuelo Terminado.
Fue una gran experiencia, ocurrieron varias primeras veces, je je… pero por sobretodo fue una grata experiencia conocer el modelo Ultra Low Cost, y la estrategia clara que tiene JetSMART de hacer que puedan volar quienes no lo habían hecho antes, son quienes cambiarán el bus por el avión. En otras palabras, esta aerolínea no esta orientada a quienes ya vuelan. Para ellos, JetSMART cumple con lo que promete, viajes en un avión nuevo, de alta tecnología y por poca plata.
En cuanto al avión… es un Airbus como los demás Airbus que vuelan en Chile, es un avión nuevo, y se siente, más bien no se siente, pues es bien silencioso.
La configuración de asientos, al ser pre reclinados, favorece al espacio entre asientos, pero, personalmente, son un poco duros, por lo cual, son buenos para rutas cortas o medianas.
Ahora, como bonus, les dejo a continuación un video de 19 minutos donde podrán ver y vivir la experiencia del primer vuelo de JetMART Santiago – Calama.
Para terminar diré que JetSMART llegó para quedarse, tiene una estrategia clara y precisa, la cual a logrado trasmitir a través de su gente, por lo cual, creo que le ira muy bien.
Espero que al leer mi resporte y ver el video hayan podido disfrutar del primer vuelo de JetSMART tanto como yo…
Agradecimientos especiales a ModoCharlie, Álvaro Romero y a JetSMART.
PD: Les avisaré cuando tenga listo el video del vuelo de regreso.