domingo, 19 de abril de 2009

Otoño: Smog y Poco Trafico

Amigos,

Como han estado, espero que bien,los meses avanzan y este otoño con temperaturas de verano aun no quiere dejar caer algo de agua, algo que limpie la atmósfera, aunque solo sea por algunas horas…

Otro punto importante, crisis económica que esta afectando al mundo entero, parece haber afectado fuertemente a la industria de la aviación en todos sus ámbitos. Por ejemplo yo esperaba hacer, hoy, la entrada de la llegada del primer Boeing 777-200ERF de LAN Cargo,que tenia su llegada programada para ayer, sábado 18, pero por X razones, algunas atribuibles a la crisis el avión se encuentra aun en la fabrica de BOIENG en Seattle. Ahora solo se sabe que tiene que llegar antes del fin de mes, por que estamos todos a la expectativa.

Pero igual, como de costumbre, este sábado fuimos a SCEL en la mañana. Amigos, no se engañen por las fotos, el trafico estuvo muy muy lento, es más, me encontré cuando llegue con Mauricio y Bernardo, y este último me señalo que llego 20 minutos antes que yo y no había habido ningún movimiento… realmente la cosa esta complicada, para quienes solo podemos ir el fin de semana a SCEL..

Pero bueno, vamos a las fotos…

Ya en Chile el Boeing 767-300 de la FACH.SCEL_V176C_SCCV_0001

Nueva Imagen corporativa de “Aerolíneas Principal” ahora PAL “Principal Airlines”. Se nota que el Blanco es el color más barato, pero por lo menos parece que mantendrá la cola de “Jimmy Neutron”.SCEL_V176C_SCCV_0002

Uno de los Boeing 737 que estaban en Mantto LAN, era un ex-RyanairSCEL_V176C_SCCV_0003

Por fin !! un trafico interesante y nada menos que un BOEING 737-200 !!! de SKYSCEL_V176C_SCCV_0004 SCEL_V176C_SCCV_0005

Aquí esta el MD-11, de World Cargo, que perdió parte una de las ruedas del tren de aterrizaje delantero, cerca de Batuco, cuando venia en aproximación a SCEL.SCEL_V176C_SCCV_0006

Un mecánico revisa agachado ¿Cómo se salió esta ….?SCEL_V176C_SCCV_0007

Aquí se puede ver como el MD-11 esta sostenido por un gato hidráulico, más su rueda derecha.SCEL_V176C_SCCV_0008

Otro Trafico… y otra vez un BOEING 737-200, excelente !!, la siguiente secuencia muestra a CC-CTO en despegue desde la 17L.SCEL_V176C_SCCV_0009 SCEL_V176C_SCCV_0010 SCEL_V176C_SCCV_0011 SCEL_V176C_SCCV_0012 SCEL_V176C_SCCV_0013 SCEL_V176C_SCCV_0014 SCEL_V176C_SCCV_0015 SCEL_V176C_SCCV_0016

Luego aparece el primer A318 de LANSCEL_V176C_SCCV_0017 SCEL_V176C_SCCV_0018

Vista de los American estacionados en “K” en espera de su regreso nocturno a USA.SCEL_V176C_SCCV_0019SCEL_V176C_SCCV_0020

Boeing 767-300 de AirCanada elevándose desde la 17R, pasando justo sobre la torre ( apenas se ve la torre… ja ja ja)SCEL_V176C_SCCV_0021

Ex CC-CVI en espera de su destino final.. que aun es incierto.SCEL_V176C_SCCV_0022

Flota Air Comet Chile, más ex CC-CVI y ex CC-CVJ, más un Dornier, esperando resoluciones judiciales para poder tener algo claro con su destino final.SCEL_V176C_SCCV_0023

Citation con reversores desplegados.SCEL_V176C_SCCV_0024

EJALE otro Boeing 737-200 !!! SCEL_V176C_SCCV_0025

Me encanta su clásica reversa (Reverse Thrust)

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Otro de los A318 de LAN aterrizando en la 17L.SCEL_V176C_SCCV_0027

Touch Down !! o Quemando neumáticos al aterrizar..SCEL_V176C_SCCV_0028

Y seria todo de SCEL, siendo las 12:00pm no había más trafico, se suponía que el MD-11 de Centurión Cargo llegaba a las 11:40, pero nada, así que junto con Álvaro, pasamos buscar a Nicolás y nos fuimos rumbo a Curacaví (SCCV).

CESSNA 172 despegando por la pista 10:SCEL_V176C_SCCV_0029

Esto me gusta de Curacaví, el viento cambia constantemente, ahora las operaciones se trasladaron a la 28, aquí KDF en aproximación durante un vuelo de instrucción.SCEL_V176C_SCCV_0030 SCEL_V176C_SCCV_0031

Pasada de lago del KDFSCEL_V176C_SCCV_0032

CC-KFJ en carrera de despegue con paracaidista a bordo.SCEL_V176C_SCCV_0033 SCEL_V176C_SCCV_0034

Cruzando sobre Curacaví, Boeing 777-200 de Air France en su ruta a Paris.SCEL_V176C_SCCV_0035

Nuevamente cambia en Viento: Cessna 170SCEL_V176C_SCCV_0036

Nuevamente KDF

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KDA, con Nicolás mirando por la ventana !!SCEL_V176C_SCCV_0038

Muy bonito Cessna 182L:SCEL_V176C_SCCV_0039 SCEL_V176C_SCCV_0040

CC-KDF en plataforma MenadierSCEL_V176C_SCCV_0041 SCEL_V176C_SCCV_0042

Ahora era mi turno, salí en el Cessna 172 CC-CDF, al atardecer.SCEL_V176C_SCCV_0044 SCEL_V176C_SCCV_0045 SCEL_V176C_SCCV_0046

Vista de Curacaví (SCCV) en tramo con el viento Izquierdo a la 10.SCEL_V176C_SCCV_0047 SCEL_V176C_SCCV_0048

Iniciando Base Izquierda:SCEL_V176C_SCCV_0049

En Final pista 10:SCEL_V176C_SCCV_0050

Toque y Despegue..SCEL_V176C_SCCV_0051 SCEL_V176C_SCCV_0052

Creo que Nicolás, fue quien nos tomo esta foto con FLASH… SCEL_V176C_SCCV_0053

Luego de eso, dada las condiciones de luz, guarde la cámara y me dedique a disfrutar del vuelo. Por lo mismo, solo alcanzamos a hacer 1 circuito más y al aterrizar ya era casi la hora cero.

Después de un excelente día, el descanso merecido para todos..SCEL_V176C_SCCV_0054

Alguno de ustedes se preguntaran… pocas fotos… y bueno si, la verdad que sí, principalmente debido a que en Curacaví estuvimos más preocupados del asado que hicimos, más que de los aviones… ja ja ja ja… Fue muy bueno el asado… comimos mucha carne.. ja ja o sea fue solo carne en realidad… y la verdad, no se como pudimos despegar después en el KDF… ja ja ja

Bueno, de ahora en adelante habrá que evaluar bien que se hará con respecto a SCEL… con su poco trafico y además solo nos queda esperar que pasa con el Boeing 777.

Pero algo es cierto, la pasión de los aviones no tiene tamaño, por lo que yo realmente estoy muy contento de poder compartir con un grupo humano como lo son las personas y ahora amigos del club aéreo Menadier.

Saludos especiales a Nicolás, Álvaro y por su puesto a Martin…

Nos vemos en SCEL o en SCCV