sábado, 20 de noviembre de 2021

Incendio Forestal Cerro Manquehue 16/11/2021

Queridos Amigos y Lectores

Como han estado? Espero que muy bien, ya con todas sus vacunas colocadas y cuidándose para pasar una buenas fiestas de fin de año...

El verano se aproxima, y con ello, los calores y los incendios forestales, que en mi opinión no son "espontáneos" son todos intencionales.  Si bien es cierto existen algunas fuerzas de la naturaleza capaces de iniciar incendios forestales, como los relámpagos, en el caso de los incendios forestales en Chile, ninguno ha sido provocado naturalmente.  Para terminar con los incendios forestales es necesario sacar una ley que prohíba construir en terreno quemado por el incendio.  Otros países la han implementado y mágicamente el numero de incendios bajo drásticamente.

Aquí hay muchos intereses creados en torno a los incendios forestales que dudo que alguien vaya a iniciar algún tramite de ley de este tipo...

Pero bueno, el pasado 16 de noviembre, se produjo un incendio en el cerro Manquehue, que por lo que se me informó, era un rebrote.  

 

Debido a esto, brigadas aéreas y terrestres de Conaf y bomberos, participaban en el combate del incendio.

La Brigada Aérea estaba compuesta por Helicópteros, Bell 212 matricula CC-DEL, Bell 412 matricula CC-APK, Eurocopter AS 350B3 Ecureuil matriculas CC-AHO y CC-AFR y dos Air Tractor AT-802A matriculas CC-API y CC-ARY. Junto con estas aeronaves, haciendo de coordinador estaba un Cessna 337, CC-DEM.

Los helicópteros se reabastecían de combustible en el aeródromo Municipal de Vitacura, y de agua, algunos desde una piscina cerca del cerro y otros desde la piscina del San Cristóbal.  Los AT-802A se reabastecían de agua en la base aérea de El Bosque.

A continuación les comparto imágenes capturadas durante la operación de estas aeronaves.

























Cuando el fuego estuvo controlado, los AT-800A regresaron a su base en el Aeródromo de Curacaví (SCCV).  Los helicópteros bajaron en el aeródromo Municipal de Vitacura (SCLC) a reabastecerse, salvo el Bell 412 que se CC-APK que se fue directo a Tobalaba (SCTB).






Una vez reabastecidos el CC-AHO despegó rumbo a su base en el aeródromo de Curacaví (SCCV).  Desconozco a donde regresaron, CC-DEL y el CC-AFR.








Muy interesante la operación de los helicópteros, los pilotos muy profesionales y con una pericia impresionante.  Agradezco mucho la amabilidad y la buena onda de la tripulación del CC-AHO de Air Lama Helicopters.

También, aprovecho de agradecer la labor de todos quienes participan de una u otra forma en el combate de incendios, en especial a los pilotos y a los brigadistas terrestres quienes arriesgan su vida apagando estos incendios. 
! Muchas Gracias !

Como despedida solo diré que se cuiden mucho si van a SCEL, que esta muy peligroso, no vayan solos, y siempre estén atentos a su entorno.

Nos vemos :)