La cumbre duraba hasta el sábado 10, por lo que tenia planeado ir a SCEL después de las 15:00 para poder capturar imágenes de la salida de los aviones presidenciales… ese era el plan… pero a eso de las 14:00 Fernando me llama y me cuenta que los presidentes ya se están yendo y que uno de los tráficos mas interesantes los Airbus A310 de España estaban por irse… yo ni siquiera había almorzado, así que, rápidamente, saque algo de comida, tome la cámara (que siempre esta lista con todo cargado) y salí para SCEL, menos mal que existen las autopistas urbanas… en 25 minutos estaba en el aeropuerto…
Los A310 estaban allí.. aun no se iban… Ufff que bueno….
El primero en salir fue el Fokker de Argentina, en donde iba la comitiva presidencial.
Luego algo de Trafico normal, A340-600 de Iberia, saliendo a Madrid...
Vista frontal del A340-600, se ve mucho mas imponente y robusto que la versión 300 con esos pequeños motores..
La gracia de este A340-600 es que es el mismo que recibió el baño de agua en la despedida del comandante (ver articulo)
Luego apareció el A330 de TAM, mucho mas bonito que el A340
Más Tarde apareció Gulfstream G-II de Panamá ... noten los Hush kits en la tobera de salida de los motores.
Vista frontal del avión del rey de España mientras se colocaba en posición para despegar. Lastima que una nube justo oscureció el momento...
Primer carguero: Como todos los Sábados... FEDEX MD-11
A continuación... una visita simpática.. Embraer VC-99B de Brasil.
El segundo A310 de España, con el primer ministro que iba a Buenos Aires.
Segundo Carguero: DC-10 de Centurion Air Cargo
La siguiente foto es para que comparen la foto anterior del A340-600 con esta foto del A340-313X de LAN con esos pequeños motores.... mmm muy chicos ¿no?..
Spotter en acción, en realidad solo la cabeza... ja ja ja ja.... Fernando tomando fotos al CC-COI
Bueno, creo que fue por aquí cuando sucedió la nota jocosa.. o mas bien.. lo que podíamos esperar.. dada la seguridad que había en el aeropuerto por la cumbre...
Una de las camionetas de seguridad interna del aeropuerto se detiene y nos grita "No se puede estacionar allí y tomar fotos"... (nosotros estábamos en el camino perimetral publico)... a lo que respondimos a coro, y sin pescarlo para nada "Yaaaaaaaa".... es muy probable que se haya picado, dado que no lo pescamos por que llamo por radio diciendo (lo que escuche)... "hay gente estacionada y tomando fotos".... mientras nosotros ni lo mirábamos... al cabo de un rato se fue... y al parecer tampoco lo pescaron en la central, dado que ... nadie nos molesto.. los carabineros pasaban por al lado y no nos dijeron nada... por lo cual estoy muy agradecido...
Siguiendo con las fotos... el ultimo miembro de la Flota A320 de LAN... CC-CQM colocándose para despegar..
Luego Fernando en operación comando para capturar el mejor ángulo del MD-11 de FEDEX
MD-11... que avión mas versátil...
Vuela como un Caza...
A continuación .... uno de los visitantes... un Embraer 170-100LR de TAME Ecuador...
Tercer Carguero: un gran visitante... otro DC-10 de ARROW
En esta foto esta en Short Final... y se aprecia al CC-CFD de Air Comet Chile interceptando el ILS a la pista 17R.
Que Gran avión....
La siguiente foto, nuevamente es para comparar... aunque personalmente no hay nada que comprar.... Vista frontal del Boeing 777-200LR de Airfrance y sus Grandes Motores...
Esto SI son MOTORES !!!!
El invitado sorpresa... un BOEING 737-800 de LAUDA AIR... de Austria !!!! en vuelo Charter...
Frontal del DC-10 de Centurion, mientras se coloca para despegar...
Iniciando carrera de despegue...
Una de las comitivas que pasaron por el lugar...
Avión presidencial Chileno, Boeing 737-500, llegando desde ... ???
Cuarto Carguero: el más lindo de todos ... este MD-11 de MartinAir...¡Que bien se ve el MD-11 en esos Colores!
Disfruten las siguientes fotos..
Se eleva escarpadamente... y como la carga no reclama... se le puede sacar el jugo al avión..
El Primer Ministro de Portugal en un A330 de TAP
Más tarde salio este NN....
Ultimo de los presidentes en salir de SCEL, Colombia, a bordo de este Boeing 737-700 BBJ... eran cerca de las 20:30 cuando despegó...
Como pudieron ver, fue una tarde muy entretenida, en donde, los cargueros y el Lauda Air se robaron la película...
Hacia mucho tiempo que no escuchaba por la radio, que en varios momentos habían 5 aviones aproximando y 3 más en tierra listos para salir...
Realmente ese sábado en la tarde, se podía decir que SCEL era un aeropuerto internacional con abundante trafico... no había tiempo para aburrirse... y también, gracias al clima, lejos uno de los mejores días para tomar fotos aeronáuticas...Saludos,
