Reporte Pre-FIDAE 04: Domingo 01-04-2018

Continuando con los reportes de FIDAE 2018, el domingo 01 de Abril, se esperaba la llega en la tarde del Airbus A350, pero han igual que el sábado, decidimos ir todo el día al aeropuerto, puesto que esperábamos que se iniciarán los ensayos de las presentaciones aéreas para FIDAE 2018.

Durante la mañana, tuvimos la novedad de este A330-200 de WAMOS que esta operando para LATAM cubriendo rutas de los Boeing 787 que han tenido problema con los motores:

Pasadas las 10:00LT, para nuestro deleite, inicio su ensayo la aeronave Alenia C-27J Spartan de Perú:

Luego fue el turno del KT-1 “Torito” del Perú:

Y eso sería todo de ensayos… pero continuaron llegando aeronaves para FIDAE 2018.

Aeronaves civiles, pertenecientes al Club Aéreo del Personal del Ejercito:

Y posteriormente llego la Armada de Chile con sus  Helicópteros:

Y eso fue en la mañana…

Ya en la tarde llego el CN-295 también de la aviación Naval:

La siguiente imagen, me gusta bastante, y fue capturada mientras esperábamos al Airbus A350 y corresponde al único Boeing 777F de LAN en punto espera norte de la 17L mientras aterrizaba el RJ-85 de DAP:

Luego hizo su llegada la Brigada de Aviación del Ejercito, con un C-172 y Helicópteros AS 532AL Cougar y MD-530FF:

Después, la armada de Chile realizo un ensayo de un simulacro de rescate, utilizando una aeronave Vulcanair P68 Observer 2 (que llegó mientras almorzaba) y sus helicópteros:

Este ensayo, puso la nota preocupante, ya que mientras se realizaba el ensayo, el Airbus A350 ya había ingresado a territorio chileno y solicitaba la pista 17L, a lo que la controladora le dijo que “NO, que previera la 17R”… HOOO se repetía la situación del 2016, cuando todos estábamos en la 17L y llego por la 17R.  Pero afortunadamente el piloto insistió a la 17L, y al final se lo autorizaron… (yo estaba escuchando la frecuencia)

Llegada del A350:

Pero faltaba una agradable sorpresa… un Boeing 747-400 de Qantas, que merece foto:

Imágenes ya caminando hacia la salida:

Con esto termina el día domingo, aún faltando algunas aeronaves… pero con gratos recuerdos.

To be Continue… Pre-FIDAE 05 (Día de la prensa)

Reporte Pre-FIDAE 03: Sábado 31-03-2018

Durante el día sábado se esperaba la llegada de más aeronaves a FIDAE 2018, como siempre de horarios no se sabia mucho, por lo que decidimos junto con Andrés, ir todo el día al aeropuerto, en la mañana por fuera, y en la tarde entraríamos al recinto FIDAE.

Les digo que en la mañana, no paso nada, solo trafico habitual que aterrizaba por la pista 17L.

Así que en horas de la tarde nos fuimos a almorzar y posteriormente entramos al recinto de FIDAE.

Y luego de esperar y esperar, pasa todo al mismo tiempo.  Llegan las aeronaves Peruanas por el Norte y una aeronave Brasilera por el Sur.

Las aeronaves Peruanas son dos  KAI KT-1 Woong-Bee apodados “Toritos” :

Y dos aeronaves de transportes Alenia C-27J Spartan:

Mientras aterrizaban los KT-1, la aeronave brasilera, un Embaer KC-390 cruzaba vertical AMB en aproximación Erolo 2A:

Para luego aterrizar por pista 17L:

Luego que aterrizó el KC-390, comenzamos a caminar por la plataforma hacia el sector norte, capturando distintas imágenes:

Vista del Boeing C-17 Globemaster III de la USAF que había llegado de madrugada:

Nuestro clásico KC-135:

La siguiente imagen muestra la plataforma que FIDAE colocó para la prensa, esta junto a la pista 17L.  Estábamos bien alegres, pues es un gran avance, pero el precio que pagamos fue que nos prohibieron subir a la torre FIDAE, y que más encima la estructura tenia un aforo de 30 personas, lo que significaba que solo podían estar 30 personas a la vez.  Lamentablemente habían personas que no bajaban nunca, por lo que fue complicado subir.  De hecho, yo subí solo una vez más a parte de cuando llegaron los F-35.  En todo caso igual se agradece a FIDAE el avance en este sentido.

Para terminar la llegada del segundo Alenia C-27J Spartan Peruano:

Ya cuando caminaba hacia la salida, una vista Brasilera del KC-390 con un A321 de TAM de fondo:

No hubo mucho movimiento, pero fue igualmente agradable estar con tanto aviones al rededor.

To be continue… Pre-FIDAE 04