Ya han pasado dos semanas, desde FIDAE 2008, lo cual fue, para nosotros una gran fiesta de muchos tráficos nuevos y de muchas operaciones aéreas... dignas de cualquier aeropuerto internacional....
Pero eso ya quedo atrás, y debemos contentarnos ahora, con aquellos aviones que dejamos de lado la semana de FIDAE, es decir, por el trafico normal de aviones de SCEL.... lento y repetido...
Coordinamos la llegada temprano el Sábado 19 a SCEL, nos juntaríamos, Fernando (desde ahora Gatto), Francisco y Andrés Portales... pero al final... debido a una extensión del Carrete, Andrés no logro zafarse de las sabanas para llegar a SCEL...
Llegue tipo 8:20 am ... y me encuentro con el típico clima matutino de SCEL en esta época del año... una fea bruma... que hace ver todo gris... y la visibilidad no superior a los 2000 metros...
Gatto ya estaba en el umbral de la 35R, junto con la visita clásica de los Sábado... el MD-11 de MartinAir...
Impresionante despegue del MD-11
Luego comienza el trafico normal... despegue de CC-CZK
Lo simpático... la llegada de estos dos helicópteros que llegaron juntos en formación
Boeing 767 de LAN Despegando por la 17L.
CC-CPJ con los colores nuevos de Air Comet Chile.
Más DespeguesCC-CVP uno de los últimos 318 en la Flota LAN. (8:42am)
A320 :
Otro avión de Plástico:
No se engañen por las fotos... estos tráficos que despegaron, fue todo lo que paso en la 17L... con un tiempo en que no pasaba nada de nada...
Carguero de SKY... CC-CDB... Blanco... por que todos tienen que ser blancos... pufff
Luego de eso... se vino el silencio radial... nada de nada... ZZZZzzzZZZzzzz por lo que decidimos irnos a la 17R.
A340 de SWISS.
BOEING 767-300 de Air Canada
A320 de LAN
Luego de esos tres tráficos.. nuevamente silencio radial... nada de nada ... solo las malditas moscas y el insoportable olor...
Por lo que nuevamente decidimos cambiarnos de Pista... nuevamente....
Allí vimos a dos SKY estacionados en "K", CC-CTD con los motores tapados, y CC-CTJ sin los motores !!!
SKY a centímetros de aterrizar en la 17L
CC-CVR en último de los A318. (hasta ese día, pues en la tarde llegaría CC-CVS)
CC-CVP... volviendo... con la nariz en el aire y colocando reversa. (10:53am)
Tocando primero con la rueda Izquierda
Y otro más... nos han invadido estas aspiradoras...
Luego... nuevamente ... nada... por largos 30 minutos... nada de nada... así que de vuelta a la 17R.
Boeing 767 de LAN
Yo había visto los FP y sabia que Pluna venia con uno de sus nuevos Bombardier CRJ-900, por lo que era la razón de quedarse hasta esta hora... pues realmente hasta ese minuto, todo fue muy fome... y ya me estaba aburriendo..
CX-CRB en aproximación 17R
Bien bonito, trafico distinto... este CRJ tiene configuración de 2 asientos pasillo 2 asientos (2+2)
LAN Argentina
Luego escuchamos que algo venia hablando en ingles, y que lo habían mandado para la 17L, por lo que nos fuimos para allá...
CC-CVP, el mismo que le tome al despegar... había llegado hace una hora... y ya va saliendo nuevamente... (12:00pm)
Y resulto ser el VARIG en su 767-300....
A319
Entonces, se escucha Principal 521, en ingles, (aunque quien hablaba, a cada rato se equivocaba y decía "SKY")...
CC-CAL estaba con los colores de Principal (en realidad le sacaron los stickers de Sky), lo malo fue que despego desde la Intersección de la 17L con Delta... así que no obtuve buenas fotos de su despegue final desde SCEL por esta temporada...
Hasta el próximo verano CC-CAL.... suerte en Europa...
Una sorpresa agradable... BOEING 737-200 de LAN... (sorpresa, por que ya quedan solo 5 volando... el resto ya fue dado de baja y cambiado por las aspiradoras)
Aspiradora CVF
Para terminar el día con el Boeing 737 CC-CFD de Air Comet Chile
En resumen, fue un aterrizaje forzoso a la realidad... ja ja ja... de vuelta a las largas esperas... en que no pasa absolutamente nada... y con este otoño sin viento ni lluvias... los días brumosos, con neblina y/o Smog....
Pero SCEL es así y hay que aceptarlo como es...
Saludos a todos...
7 comentarios:
Voy a desmentir esto, puedo decir con orgullo que aquella mañana no me quede dormido, simplemente...aun no me acostaba...jajajajajajajajja
Buen reporte Carlos, lata que haya estado tan fome, harta aspiradora, aun recuerdo cuando ver uno era novedad, ahora ya se confunden con las moscas, el 737F de Sky Cargo, interesante, pero al parecer nuestro temor se hizo realidad, no lo pintaron, y lo mas probable es que no lo hagan, una lastima...ya parece aeropuerto minimalista....
Hay que esperar que la cosa mejore, pero por lo visto las mañana estaran bastante traicioneras este año...poco aire limpio...
Saludos!!!
muy bueno. Aunque cada ves con menos Trafico!.
no entendi lo del avion de "plastico".
A que se refiere?
Andrés... deberás limpiar tu nombre... ja ja ja
Silvestre...
Avión de plástico... me refiero a eso mismo.. a que los Airbus tienen tanto material compuesto, que parecen aviones de plástico... y como fanático de BOEING aprovecho de molestar a mis amigos que les gustan los Airbus...
Debo reconocer que el BOEING 787 es un avión de plástico dada su composición de material compuesto... ja ja ja..
Amigo
Lo felicito por su reporte, muy interesante.
Lamento mucho que la realidad los tenga de vuelta.
Pero algún día tendrán mas trafico.
Ahora lo de Aviones de plastico, como amante de Airbus, se lo acepto y le respeto su comentario. Pero pronto vendrá la gran desquitada por parte de Airbus.
Después de una semana de FIDAE con mucho movimiento, ahora todo se tranquiliza y vuelve la rutina.
Un Abrazo
Alex
Hola Carlos, ayer ví a tu regalón!!!... se cambio de ropa!!!... me refiero a CC-CVC, ahora viste de blanco y con un logo de SKY, por lo menos no se fue a otro pais y se queda en nuestras tierras...saludos...
Felicitaciones, muy buenas tus fotos. Me llamo Hector Ibarra y soy ATC del ACC Santiago (el radar en el cerro colorado), lástima que para mi todos los aviones son unos cuadraditos pequeños, es un gusto verlos de cerca, como en los años que estuve en SCEL.
Nuevamente felicitaciones
Estimado Hector,
Gracias por su comentario, usted debe ser una de las personas a quienes escuchamos por la radio autorizando, ordenando, entregando vectores tanto de aproximación como se salidas desde SCEL.
Aprovecho la oportunidad para, que a través suyo, FELICITAR a todo el grupo humano que trabaja en el Cerro Colorado por el excelente trabajo que realizan ustedes...
Un gran abrazo.
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