Amigos,
Como han estado, espero que bien…
Les contaré entre resfrío y lento del trafico, no he ido a SCEL hace algunas semanas, para ser exactos, desde el Domingo que fuimos con Andrés a ver al Boeing 777F de LAN.
La situación entre lo económico y la famosa gripe porcina ha llevado a una disminución considerable del trafico en SCEL… otro punto importante ha sido el clima, con mucha contaminación, mucha bruma y neblina… lo que hace muy complicado poder hacer buenas capturas en SCEL.
Como ya se esta convirtiendo en una tradición, el Sábado (16) fui a Curacaví… donde el trafico de fin de semana no se ha visto afectado. Y a pesar de estar nublado, la visibilidad estaba muy buena. A demás, gracias a Javier… fuimos a volar un rato…
EL primer visitante… un Robinson 44 CC-CWF (andaba medio perdido).
Cessna 150 Descansando:
Piper PA-28RT-201 Arrow IV llegando de SCTB:
PA-28-236 CC-LTD Despegando:
Cessna en Final, y KDA en umbral 10:
KDA despegando en vuelo de entrenamiento:
Acercamiento del Piper PA-28RT-201 Arrow IV:
Cessna 172H:
Otra vista del Piper Arrow IV.
Nueva salida del PA-28-236 CC-LTD:
Salida del Piper Arrow IV:
Cessna 172 LTE:
KDA llegando justo cuando LTD rueda para despegar:
CC-PTW Piper PA32R-301
Luego, era nuestro turno, aquí estamos Rodando hacia la pista activa 10, como pueden ver, había mucho trafico.
Desde la pista de rodaje, se podía observar a los carabineros haciendo control de velocidad en la ruta 68.
Alineándonos con Pista 10.
En carrera de despegue:
Ya en en el Aire, sobre la zona de Curacaví:
Ruta 68:
Después de 25 minutos de vuelo comenzamos con circuitos de toque y despegue:
En final largo:
Segundo Aterrizaje:
Iniciando base del tercer aterrizaje:
LVE esperando mientras nosotros aterrizamos:
Aterrizaje completo, pero rodamos nuevamente para despegar:
Como numero dos para despegar:
En carrera de despegue:
Nueva base, de nuestro 4to aterrizaje:
Llegando al umbral 28, para desalojar por la ultima calle de rodaje:
Rodando hacia plataforma Menadier:
Fue una gran experiencia, el día a pesar de que estaba nublado, con algo de bruma, a 2.500 pies, estaba increíblemente tranquilo, sin viento, el avión volaba sin esfuerzo, y mi querido amigo Javier, que es un gran Piloto, realizo todos los aterrizajes de forma muy suave.
Me retire de SCCV alrededor de las 17:00 puesto que en la noche fui a ver la exposición de STAR WAR, y luego fui a ver STAR TREK… como pueden ver el sábado anduve por esta y por una muy lejana galaxia… ja ja ja, fue un gran día.
Un gran saludo a Javier, Nicolás, Andrés y Toñito ;)
Saludos a todos..
2 comentarios:
Buenisimas las fotos amigo Carlos, entretenido el día, a pesar de los traficos despistados, todo bien y todos contentos ya que nadie se quedo sin volar eso es lo mas importante, igualito a algunos amigos a quienes les sobran 235 HP y 3 plazas já tenemos de todos los tipos en esta vida no?
jaja recuerda como te trataré cuando salgas a volar solo Carlos jajaj
Agradecimientos a Javier jaja por hacer posible tamañan obra de caridad!
Un abrazo amigo carlos estamos en comunicación
Al fin entiendo como publicar comentarios acá.
Como siempre muy buenas las fotos. No hay nada más agradable que volar llegando el invierno (cuando se puede claro).
Que estés bien,
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