Primer Spotteo del 2012: A330 de PAL y Boeing 747-281F Southern Air

 

Amigos y Lectores,

Espero que hayan pasado unas excelentes fiestas de fin de año, que la navidad los haya inundado de buenos deseos y pensamientos y que el año nuevo traiga grandes oportunidades y mucho bien para todos.

Para el verano del 2012, nuevamente PAL arrendo en formato Wet Leasing el A330-343, matricula EC-LEQ.  Esta aeronave realizara los vuelos chárter entre Santiago y el caribe.  Es la misma aeronave del año pasado.  Pueden ver el reporte completo de su llegada el 2011 y el vuelo de presentación en el cual tuve la suerte participar.

Afortunadamente para mí el A330 llegó el viernes 06 de enero.. afortunado pues el viernes trabajo hasta temprano y tuve la oportunidad de ir a pillarlo.

A Continuación las capturas de aquella jornada.

Boeing 737-300, PAL, CC-ACE:

Bell 212, CS-HEZ:

Carrera de despegue y rotación del Boeing 737-300 CC-ACE:

Boeing 737-200, SKY Airline, CC-CAP:

Esperábamos al A330 que aterrizara por la 17L, pero al final.. aterrizo por la 17R, así que tuvimos que cambiar de posición rápidamente.

Llegada del A330-343, Orbest, EC-LEQ:

Luego volvimos a la 17L, Boeing 737-200, CC-ABD:

La sorpresa, el “Nuevo” A320 de SKY Airlines, CC-ADO, realizando su primer vuelo de pruebas como SKU 9000:

CC-ADO y un LAN A320, realizando un tramo con el viento izquierdo a la pista 17L:

El CC-ADO y el A320 ahora en final corto pista 17L:

Boeing 737-200, CC-CRQ:

Rotación y ascenso del A320, CC-ADO:

Boeing 767-300F, MAS Air, N420LA:

Boeing 737-200, SKY Airline, CC-CVI:

Sorpresa el Boeing 737-200, CC-AAG, con esquema nuevo:

Boeing 737-200, SKY Airlines, CC-CTK:

A continuación los dejo con la secuencia del aterrizaje del Boeing 747-281F (SCD), de Southern Air:

Siempre es un placer ver un Boeing 747:

Boeing 747 y el A330:

A330, EC-LEQ, siendo tractacto a Kilo:

Boeing 737-200, CC-ACD, siendo tractado al puente:

A330, EC-LEG, descansando en Kilo:

Fue una buena tarde.. varias novedades.

Notaron algo raro en las fotos???  bueno si no se dieron cuenta, las fotos están en formato 16:9 (Wide) no en los usuales 3:2, personalmente, me gusta como se ven en 16:9.

Espero que este 2012, venga con más novedades, se aproxima FIDAE, he de esperar que no ocurra nada que impida la venida del tan esperado Boeing 787… ojala que venga !!

Nos vemos ..

Que tengan unas excelentes vacaciones …