Últimos Vuelos del Boeing 737-200 Advanced en SKY Airline

 

Queridos Amigos y Lectores,

Primero que nada, espero que todos se encuentren muy bien, pasado este invierno sin mayores problemas… ja ja ja

Como ustedes saben yo soy un fanático del Boeing 737-200, la verdad no se por que me gusta tanto… será su cabina análoga, sus ruidoso y potentes motores JT-8D, sus clásicos reversores, o será por que me acompaño por mucho tiempo en mis vuelos nacionales.  “Crecimos” juntos, yo volé en el CC-CHJ, el famoso y querido ARICA, y yo tenia 10 años… mi primera foto en la Cabina… increíble..

Debe ser por eso, que le tome mucho cariño, y por lo mismo, cuando me inicie en la fotografía aeronáutica, le tomaba foto a cada rato.

Así fue como también conocí al resto de la familia de los Boeing 737, y gracias a Dios, he tenido la suerte de poder ver y fotografiar a todos ellos, desde el –200 al -900ER.

El Boeing 737-200 era un avión muy avanzado para su época, que su principal característica era la simplicidad de su operación, pues era bien autosuficiente y podía opera en pistas poco preparadas… fue esto, que llevo a las líneas aéreas nacionales como LAN, SKY y ahora PAL a utilizar estas aeronaves como columna vertebral en sus operaciones, las que se iniciaron en Chile el 11 de Julio de 1980 con el CC-CIM para Ladeco y 22 de diciembre del mismo año con el CC-CHJ “ARICA” para LAN. 

Es decir este pequeño avión, apodado el “Chanchito” por la forma de su fuselaje, ha estado surcando los cielos Chilenos por más de 33 años !! ( el A318 solo voló desde junio del 2007 a Mayo del 2013.. casi 6 años… mmm)

Pero la tecnología avanza, lo mismo que la competencia y la búsqueda de la reducción de costos de operación y de habilitación de tripulantes, etc. y por lo mismo, se busca el reemplazo de este noble avión.

LAN retiro sus Boeing 737-200 advanced el día Lunes 26 de Mayo de 2008 y hoy Viernes 26 de Julio 2013, llegó el turno de que SKY Airline diga adiós a sus Boeing 737-200.

La siguiente entrada es para conmemorar este evento, triste para los amantes del “Chanchito” por lo cual quiero recordarlos con fotografías de casi toda la flota de Boeing 737-200 de SKY. 

Flota de Boeing 737-200 de SKY, ordenados por Matriculas

CC-AAG: Boeing 737-247 Adv.

 

CC-ABD: Boeing 737-2Q3 Adv.

 

CC-CAP: Boeing 737-236 Adv.

 

CC-CDB: Boeing 737-230 Adv. Carguero

 

CC-CRQ: Boeing 737-230 Adv.

 

CC-CTB: Boeing 737-2Q3 Adv

 

CC-CTD: Boeing 737-2Q3 Adv.

 

CC-CTF: Boeing 737-230 Adv.

 

CC-CTH: Boeing 737-230 Adv.

 

CC-CTI: Boeing 737-296 Adv.

 

CC-CTJ: Boeing 737-296 Adv.

 

CC-CTK: Boeing 737-230 Adv.

 

CC-CTM: Boeing 737-230 Adv.

 

CC-CTO: Boeing 737-230 Adv.

 

CC-CTX: Boeing 737-230 Adv.

 

CC-CVC: Boeing 737-229 Adv.

 

CC-CVI: Boeing 737-2Q3 Adv.

Y allí los tienen, casi todos los 737-200 que estuvieron en la flota SKY, haciendo lo mejor que saben hacer… volar….

De acuerdo a mis registros solo me faltaron el CC-CTU y el CC-CTW.

Ese fue mi pequeño tributo a esas grandes aeronaves.

Hoy 26 de Julio 2013, SKY retiro sus Boeing 737-200, haciendo tres vuelos, en los cuales participaron CC-CVI, CC-CTK y CC-CTH.

El horario de salida no acompaño, pues era muy tarde y el clima, digamos que acompaño justo, pues en el momento de la salida del CC-CVI, abrió un poco.

Las siguientes imágenes corresponden al primer de los tres últimos vuelos del Boeing 737-200, correspondientes al vuelo SKU 116 SCEL – SCAT – SCEL

Afortunadamente para nosotros, el Boeing 737-200 fue autorizado a la pista 17R para su despegue, aunque solicito la 17L, menos mal que no pudo ser, por trafico que venia en aproximación.

Rodando vía Z:

Un Capitán y personal de tierra de SKY saludaron al momento de que el Boeing 737 pasara junto a ellos:

En carrera de despegue… rugiendo sus motores JT-8D

 

Fue un gran momento… del cual participamos varios amigos que nos encontrábamos al costado de la 17R para no perdernos de este momento histórico.

Solo me queda agradecer a esta noble aeronave, por llevarme sano y salvo en innumerables ocasiones a mi destino.

Algunos me entenderán, otros pensaran que estoy loco, pero cuando la pasión por el vuelo y  por estas hermosas aeronaves se lleva bien adentro, es difícil no poder expresar y realizar una personificación en algo material… para quienes volaron y trabajaron en él, su retiro, es como retirar a un viejo amigo, el cual merece el descanso y el sitial en la historia aeronáutica chilena que se merece.

LARGA VIDA AL BOEING 737-200

Dedico a todos todos quienes son fan de Boeing y en especial del Boeing 737-200

Saludos