jueves, 21 de mayo de 2009

LAN Cargo BOEING 777-F6N Por Fin de Día… pero el aire… Pufff

Amigos,

Como algunos sabrán, hoy 21 de Mayo, se conmemora el día de las Glorias Navales en Chile, con el recuerdo del Combate Naval de Iquique, por lo cual hoy es feriado nacional… y para ser sincero como el clima y el aire han estado tan malos, no tenia intenciones de ir a SCEL este día feriado…

Pero, recibimos una información que decía que el escurridizo y nocturno Boeing 777-F6N de LAN Cargo, N772LA, por fin llegaría en horario diurno, es más, al principio tenia pronosticada su llegada a SCEL a las 11:20 LT, el itinerario era EDDF (Frankfurt) – SBKP (Sao Paulo/Campinas) – SCEL, pero con el transcurso del tiempo, supimos que el vuelo venia atrasado… y que llegaría cercano a las 12:30 LT.

 

A las 11:00 emprendí rumbo a SCEL, allá ya estaba Andrés C., y más tarde nos reunimos con Mauricio y Claudio.

 

Pero lamentablemente las condiciones meteorológicas, estas extrañas altas temperaturas para la época y nada de lluvias, hacían que el aire de SCEL se encontrara brumoso, feo, contaminado, y no azul, sino que se veía una gran mancha blanca, esto sumado a que el vuelo llegaría cerca de las 12:30, nos hacia dudar de donde era la mejor ubicación para capturar a tan magnifico avión.

 

Cuando llegamos, este Boeing 767-316F de LAN Cargo, nos sirvió para revisar la configuración de la cámara y buscar los mejores posibles.

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Existían varias personas esperando la llegada del BOEING 777F, después Claudio me comento que era la Familia del Piloto, pues era primera vez que él traía al 777.SCEL V177C_BLG_0003 

Mauricio, ni se inmuta cuando aterriza uno de los múltiples Airbus…SCEL V177C_BLG_0004 

Aunque no lo crean, a las 12:26 LT y con 8000 metros de visibilidad, entre la bruma y el smog, aparece la silueta del Boeing 777-F6N de LAN Cargo.SCEL V177C_BLG_0005 SCEL V177C_BLG_0006 

Las condiciones ambientales no acompañaron mucho.SCEL V177C_BLG_0007 SCEL V177C_BLG_0008 SCEL V177C_BLG_0009 

Hermoso !!! Increíble el Boeing 777 con colores de LAN.SCEL V177C_BLG_0010 SCEL V177C_BLG_0011 SCEL V177C_BLG_0012 

Flotando suavemente hacia la 17L.SCEL V177C_BLG_0013 SCEL V177C_BLG_0014 SCEL V177C_BLG_0015 SCEL V177C_BLG_0016 

Aterrizando sin mucho humo, realmente un aterrizaje muy suave.SCEL V177C_BLG_0017 SCEL V177C_BLG_0018 

El Boeing 777-F6N desacelera en la 17L, mientras Mauricio, vuelve caminando y revisando sus capturas…SCEL V177C_BLG_0019

Luego del aterrizaje, Mauricio y yo, condujimos rápidamente hacia el umbral de la 35R, para poder capturar nuevamente al Boeing 777-F6N dado que desalojo la 17L por ALFA. SCEL V177C_BLG_0020 SCEL V177C_BLG_0021 

Que LINDO !!!SCEL V177C_BLG_0022 SCEL V177C_BLG_0023 

Doblando por BRAVO.SCEL V177C_BLG_0024 SCEL V177C_BLG_0025 SCEL V177C_BLG_0026 SCEL V177C_BLG_0027 

Rodando por KILO:SCEL V177C_BLG_0028 SCEL V177C_BLG_0029 

En la Plataforma de Carga.SCEL V177C_BLG_0030 SCEL V177C_BLG_0031 

Y comienza la descarga, la verdad, por lo que vimos, no venia con mucha carga..SCEL V177C_BLG_0032 

BONUS:

 

Como pueden ver.. realmente contaminado esta el Aire…

Boeing 777-300 de TAM despegando por la 17R.SCEL V177C_BLG_0033 SCEL V177C_BLG_0034 

Y ya cuando nos íbamos, apareció el segundo Boeing 767-316 con Winglets  CC-CWHSCEL V177C_BLG_0035 SCEL V177C_BLG_0036 SCEL V177C_BLG_0037 

Vista de la torre, con el aire contaminado.SCEL V177C_BLG_0038

Después de dos odiseas nocturnas. La primera, fue en su primera llegada a SCEL, donde la neblina no nos dejo ver nada… literalmente  y la segunda, fue en su segunda llegada a SCEL donde la lluvia amenazaba, (más detalles leer esta entrada de mi blog), fue muy bonito poder ver al fin en horario diurno, tan magnifica aeronave… lamentablemente, el aire no acompaño, pero espero, que existan nuevas oportunidades para poder capturarlo, con mejores condiciones.

Realmente el Boeing 777-F6N se ve muy bien en los colores de LAN… ¿Por que no cambian los A340 por el Boeing 777 en alguna de sus variantes?

 

Saludos todos, en especial a RJ y uno que se quedo enredado en las sabanas… ja ja ja ja

 

Nos Vemos,

domingo, 17 de mayo de 2009

Curacaví SCCV Siempre Entretenido

Amigos,

Como han estado, espero que bien…

Les contaré entre resfrío y lento del trafico, no he ido a SCEL hace algunas semanas, para ser exactos, desde el Domingo que fuimos con Andrés a ver al Boeing 777F de LAN.

La situación entre lo económico y la famosa gripe porcina ha llevado a una disminución considerable del trafico en SCEL… otro punto importante ha sido el clima, con mucha contaminación, mucha bruma y neblina… lo que hace muy complicado poder hacer buenas capturas en SCEL.

Como ya se esta convirtiendo en una tradición, el Sábado (16) fui a Curacaví… donde el trafico de fin de semana no se ha visto afectado.  Y a pesar de estar nublado, la visibilidad estaba muy buena.  A demás, gracias a Javier… fuimos a volar un rato…

 

EL primer visitante… un Robinson 44 CC-CWF (andaba medio perdido).

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Cessna 150 Descansando:SCCV_V3_0005 

Piper PA-28RT-201 Arrow IV llegando de SCTB:SCCV_V3_0006 SCCV_V3_0007 

PA-28-236 CC-LTD Despegando:SCCV_V3_0008 SCCV_V3_0009 

Cessna en Final, y KDA en umbral 10:SCCV_V3_0010 

KDA despegando en vuelo de entrenamiento:SCCV_V3_0011 SCCV_V3_0012 

Acercamiento del Piper PA-28RT-201 Arrow IV:SCCV_V3_0013 SCCV_V3_0014 SCCV_V3_0015 

Cessna 172H:SCCV_V3_0016 SCCV_V3_0017

 

Otra vista del Piper Arrow IV.SCCV_V3_0018 

Nueva salida del PA-28-236 CC-LTD:SCCV_V3_0019 SCCV_V3_0020 

Salida del Piper Arrow IV:SCCV_V3_0021 SCCV_V3_0022 

Cessna 172 LTE:SCCV_V3_0023

 

KDA llegando justo cuando LTD rueda para despegar:SCCV_V3_0024SCCV_V3_0025 SCCV_V3_0026 

CC-PTW Piper PA32R-301

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Luego, era nuestro turno, aquí estamos Rodando hacia la pista activa 10, como pueden ver, había mucho trafico.SCCV_V3_0028 

Desde la pista de rodaje, se podía observar a los carabineros haciendo control de velocidad en la ruta 68.SCCV_V3_0029 

Alineándonos con Pista 10.SCCV_V3_0030 

En carrera de despegue:SCCV_V3_0031 SCCV_V3_0032 

Ya en en el Aire, sobre la zona de Curacaví:SCCV_V3_0033 SCCV_V3_0034 SCCV_V3_0035 

Ruta 68:SCCV_V3_0036 SCCV_V3_0037 SCCV_V3_0038 SCCV_V3_0039 

Después de 25 minutos de vuelo comenzamos con circuitos de toque y despegue:SCCV_V3_0040 

En final largo:SCCV_V3_0041 

Segundo Aterrizaje:SCCV_V3_0042 SCCV_V3_0043 

Iniciando base del tercer aterrizaje:SCCV_V3_0044 SCCV_V3_0045 SCCV_V3_0046 

LVE esperando mientras nosotros aterrizamos:SCCV_V3_0047 

Aterrizaje completo, pero rodamos nuevamente para despegar:SCCV_V3_0048 

Como numero dos para despegar:SCCV_V3_0049 

En carrera de despegue:SCCV_V3_0050 

Nueva base, de nuestro 4to aterrizaje:SCCV_V3_0051 SCCV_V3_0052

 

Llegando al umbral 28, para desalojar por la ultima calle de rodaje:SCCV_V3_0053

Rodando hacia plataforma Menadier:SCCV_V3_0054

Fue una gran experiencia, el día a pesar de que estaba nublado, con algo de bruma, a 2.500 pies, estaba increíblemente tranquilo, sin viento, el avión volaba sin esfuerzo, y mi querido amigo Javier, que es un gran Piloto, realizo todos los aterrizajes de forma muy suave.

Me retire de SCCV alrededor de las 17:00 puesto que en la noche fui a ver la exposición de STAR WAR, y luego fui a ver STAR TREK… como pueden ver el sábado anduve por esta y por una muy lejana galaxia… ja ja ja, fue un gran día.

Un gran saludo a Javier, Nicolás, Andrés y Toñito ;)


Saludos a todos..