martes, 27 de enero de 2009

Festival Aéreo de Santo Domingo SCSN

Amigos,


Durante el 24 y 25 de Enero se efectuó el Festival Aéreo de Santo Domingo en SCSN. El sábado 24 andaba en SCEL en búsqueda del LTU que vino para el intercambio de pasajeros de un crucero que estaba en Valparaíso.

Así que el Domingo 25, junto con Alvaro, enfilamos rumbo a Santo Domingo, la ida, ningún problema, velocidad crucero del 240SX fue de 120 KM/H... así que llegamos tipo 11:00 al aeródromo, y allí comenzó la aventura...

Allí conocí a Nicolas Aqueveque, uno de mis lectores y mecánico de Airman, quien esta ayudando, ya que es parte del club Aereo Menadier...

Como ustedes ya saben, yo soy más a las fotos que a las palabras, así que sin más rodeos les dejo el reportaje de un gran día, en donde conocí nuevos amigos y finalmente pude conocer en persona a Martín…

American 8KCAB, del Club Aéreo de Santiago.

FA_SCSN_2009_0001

American 8KCAB:

FA_SCSN_2009_0006

Cherokee PA-32-200T junto con el American 8KCAB:

FA_SCSN_2009_0002

Ultraliviano FlightStar:

FA_SCSN_2009_0003 Vista General del Festival:

FA_SCSN_2009_0004 Cherokee PA-32-200T:

FA_SCSN_2009_0005 Cessna 172:

FA_SCSN_2009_0020 American 8KCAB:FA_SCSN_2009_0006 Cessna 172P:FA_SCSN_2009_0007 Cessna 206 de Carabineros:

FA_SCSN_2009_0008 Cessna 210 de Carabineros:FA_SCSN_2009_0009 Cessna 172:FA_SCSN_2009_0010 Cessna 206 y 210 de Carabineros:FA_SCSN_2009_0011 Cessna 206FA_SCSN_2009_0012 Cessna 210FA_SCSN_2009_0013 Cessna 172B:

FA_SCSN_2009_0018FA_SCSN_2009_0015 Vista de la plataforma e instalaciones del Aeroclub.FA_SCSN_2009_0016 FA_SCSN_2009_0017 El Famoso VOR SNO:

FA_SCSN_2009_0019 Nuestro Cessna 172 esperándonos para llevarnos por un vuelo costero:

FA_SCSN_2009_0020 En el puesto de Copiloto… ja ja ja:FA_SCSN_2009_0021 Nicolás, como supervisor de plataforma, dando las instrucciones de rodaje.

FA_SCSN_2009_0022FA_SCSN_2009_0023FA_SCSN_2009_0024 Rodando por la 05 Back Track 23:FA_SCSN_2009_0025 FA_SCSN_2009_0026 Esperando en la pista 23:FA_SCSN_2009_0027 FA_SCSN_2009_0028 Vista del Festival:

FA_SCSN_2009_0029Algo insólito: La torre nos hace entrar en pista, y cuando estamos listos para despegar, nos pide mantener posición, por que otro avión CC-PAT esta haciendo practicas de aproximación… el punto es que cuando eso se hace, nosotros no deberíamos haber estado allí por que si al avión en aproximación le falla el motor… ¿Que hace? aterriza, pero nosotros estábamos allí…

FA_SCSN_2009_0030 FA_SCSN_2009_0031 Secuencia del Despegue:

FA_SCSN_2009_0032 FA_SCSN_2009_0033 FA_SCSN_2009_0034 FA_SCSN_2009_0035 FA_SCSN_2009_0036 Secuencias del Vuelo costero desde las rocas de Santo Domingo a San Antonio:

FA_SCSN_2009_0037 FA_SCSN_2009_0038 FA_SCSN_2009_0039

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Puerto de San Antonio: FA_SCSN_2009_0042 FA_SCSN_2009_0043 Barco transportador de Autos:

FA_SCSN_2009_0045 FA_SCSN_2009_0046 FA_SCSN_2009_0047 Rio Maipo:

FA_SCSN_2009_0048 Secuencia de la aproximación a SCSN:

FA_SCSN_2009_0049 FA_SCSN_2009_0050 FA_SCSN_2009_0051 FA_SCSN_2009_0052 En Final:FA_SCSN_2009_0053 WING SHEAR !!! increíble como el viento nos tiro al suelo… por unos segundos pensé que íbamos a tocar suelo antes del inicio de la pista.

FA_SCSN_2009_0054Plena potencia para salir.. poder remontar y aterrizarFA_SCSN_2009_0055Nuestro Amigo Cessna 172 que nos trajo sanos y salvos.

FA_SCSN_2009_0056 Cessna 206 de Carabineros:

FA_SCSN_2009_0057 Cessna 172:

FA_SCSN_2009_0059 Cessna R172K:FA_SCSN_2009_0060 Piper PA-18:FA_SCSN_2009_0061 Paracaidistas, saltaron de 5.000 metros:

FA_SCSN_2009_0062 FA_SCSN_2009_0063 FA_SCSN_2009_0064 FA_SCSN_2009_0065 Secuencia de la llegada del CompAir 8 que traía a los paracaidistas, el avión es de ese color pues es de fibra y no lo han pintado.

FA_SCSN_2009_0066 FA_SCSN_2009_0067 FA_SCSN_2009_0068 FA_SCSN_2009_0069 FA_SCSN_2009_0070 FA_SCSN_2009_0071 Casi tocando la cola al aterrizar:

FA_SCSN_2009_0072 Secuencia de rodaje y despegue del Cessna 210:

FA_SCSN_2009_0073 FA_SCSN_2009_0075 Secuencia del vuelo acrobático del American 8KCAB:FA_SCSN_2009_0074FA_SCSN_2009_0076 FA_SCSN_2009_0077 FA_SCSN_2009_0078 FA_SCSN_2009_0079 FA_SCSN_2009_0080 FA_SCSN_2009_0081 Aterrizando después de su presentación:

FA_SCSN_2009_0082 Rockwell 114 llegando:FA_SCSN_2009_0083 Secuencia de la salida del CompAir 8 con los paracaidistas de vuelta a Chiñihue.

FA_SCSN_2009_0084 FA_SCSN_2009_0085 FA_SCSN_2009_0086 Cessna 210 Esperando ingreso en pista:

FA_SCSN_2009_0087 Cherokee PA-32 esperando su ingreso en pista.

FA_SCSN_2009_0088 Cessna 210 rotando:FA_SCSN_2009_0089 Secuencia de entrada del tren de Aterrizaje del Cessna 210:

FA_SCSN_2009_0090 FA_SCSN_2009_0091 FA_SCSN_2009_0092 FA_SCSN_2009_0093 FA_SCSN_2009_0094 FA_SCSN_2009_0095 Cessna R172K:

FA_SCSN_2009_0096 Aviones en plataforma:FA_SCSN_2009_0097

PA-35 arribando:FA_SCSN_2009_0098 Cessna R172K:

FA_SCSN_2009_0099 Cessna 210 despegando:FA_SCSN_2009_0101

Cessna 206 esperando ingreso en pista, mientras el 210 levanta ruedas.

FA_SCSN_2009_0100 Secuencia del Cessna T303 Aterrizando:

FA_SCSN_2009_0102 FA_SCSN_2009_0103 FA_SCSN_2009_0104 Cessna 172M: llegando.

FA_SCSN_2009_0105 FA_SCSN_2009_0107

Piper PA-18 Iniciando rodaje con el VOR SNO de fondo.

FA_SCSN_2009_0106 PA-18 Despegando:FA_SCSN_2009_0108 Plataforma del Aeródromo de Santo Domingo:

FA_SCSN_2009_0109 FA_SCSN_2009_0110 Cessna 206 en calle de rodaje de pasto.

FA_SCSN_2009_0111 Cessna 172:FA_SCSN_2009_0112 Cessna 172P.FA_SCSN_2009_0113

Vista del Aeródromo:FA_SCSN_2009_0114 FA_SCSN_2009_0115 FA_SCSN_2009_0116

Caminando por la Plataforma…

Rockwell 114:

FA_SCSN_2009_0117 Champion 7EC:FA_SCSN_2009_0118 Cessna 172H:FA_SCSN_2009_0119 Cessna T303 en todos sus ángulos… increíble avión

FA_SCSN_2009_0120 FA_SCSN_2009_0121 FA_SCSN_2009_0122 Cessna 172M:FA_SCSN_2009_0123 Rockwell 114:FA_SCSN_2009_0124

Piper y RockwellFA_SCSN_2009_0125 Rockwell 114:FA_SCSN_2009_0126 Cessna 172B:FA_SCSN_2009_0127 Piper PA-18:

FA_SCSN_2009_0128 Cessna 172M:

FA_SCSN_2009_0129 CC-KDA Cessna 172:FA_SCSN_2009_0130Cessna 206

FA_SCSN_2009_0131

Fotos Artísticas del Cherokee CC-CXJ

FA_SCSN_2009_0132 FA_SCSN_2009_0134

American 8KCAB también llamado Decathlon

FA_SCSN_2009_0133 Aeromodelismo:FA_SCSN_2009_0135

Es aproximadamente en este punto que llega Martín, y como habíamos coordinado por MSN yo andaba con mi poléra de Boeing 737, así que me reconoció de inmediato :)

Junto con Martín su hermano y primo fui nuevamente a la plataforma de tierra:

FA_SCSN_2009_0136 FA_SCSN_2009_0137FA_SCSN_2009_0138 Vista del Aeródromo:

FA_SCSN_2009_0139 Cessna 140:

FA_SCSN_2009_0140 Cessna 172N:

FA_SCSN_2009_0142

Cessna 172N Aterrizando:

FA_SCSN_2009_0141FA_SCSN_2009_0148 Cessna 172N en calle de rodaje de Pasto:

FA_SCSN_2009_0143 FA_SCSN_2009_0144 Más Trafico que en SCEL:

FA_SCSN_2009_0145 Piper PA-22-150:FA_SCSN_2009_0146 FA_SCSN_2009_0147

Cessna 210y PA-35 utilizando calle de rodaje de pasto:

FA_SCSN_2009_0149FA_SCSN_2009_0151 FA_SCSN_2009_0152 Cessna de Carabinero en plataforma iniciando rodaje conjunto

FA_SCSN_2009_0153 FA_SCSN_2009_0154 FA_SCSN_2009_0155 Regreso a Casa de los Cessna 206 y 210 de Carabineros:

FA_SCSN_2009_0156 Ingreso conjunto en Pista:

FA_SCSN_2009_0157 FA_SCSN_2009_0158 FA_SCSN_2009_0159 FA_SCSN_2009_0160 Despega primero el Cessna 206:

FA_SCSN_2009_0161 Le sigue el 210:

FA_SCSN_2009_0162 Plataforma con mucho trafico, PA-34 esperando ingresar en pista, junto con el T303.

FA_SCSN_2009_0163T303 Esperando para ingresar en Pista:

FA_SCSN_2009_0165

Aterrizando con algo de viento, el Cessna 172F:

FA_SCSN_2009_0166 FA_SCSN_2009_0167Maniobra de rodaje, back Track y despegue del Cessna T303:

FA_SCSN_2009_0168 FA_SCSN_2009_0169FA_SCSN_2009_0170 FA_SCSN_2009_0171 FA_SCSN_2009_0172Tercera visita a la plataforma:

CC-PHH Temco GC1B

FA_SCSN_2009_0173

Cessna 140:

FA_SCSN_2009_0174 Piper PA-22-150:

FA_SCSN_2009_0175 Otra vista del CC-PHH:

FA_SCSN_2009_0176

Siendo las 19:20 comienza el retorno masivo de las aeronaves participantes a sus respectivos aeropuertos de Origen.

Los primeros en volver son los ultralivianos:

FA_SCSN_2009_0177 FA_SCSN_2009_0178 FA_SCSN_2009_0179

Rockwell 114 CC-PFY en maniobras para despegar.

FA_SCSN_2009_0180 FA_SCSN_2009_0181 FA_SCSN_2009_0182 FA_SCSN_2009_0183 FA_SCSN_2009_0184 Girocóptero CC-PNE con destino Melipilla

FA_SCSN_2009_0185 FA_SCSN_2009_0186

Girocóptero CC - PFW también con destino Melipilla:

FA_SCSN_2009_0187 FA_SCSN_2009_0188 FA_SCSN_2009_0189

Despegue de regreso a Casa:

Cessna 140:

FA_SCSN_2009_0190 FA_SCSN_2009_0191 Cessna 172H:

FA_SCSN_2009_0192CC-PHH Temco GC1B:

FA_SCSN_2009_0193 FA_SCSN_2009_0194 FA_SCSN_2009_0195 Piper PA-22-150:

FA_SCSN_2009_0196 Cessna R172K:

FA_SCSN_2009_0197Champion 7EC:

FA_SCSN_2009_0198 Cessna 172N:

FA_SCSN_2009_0199 American 8KCAB:

FA_SCSN_2009_0200 Piper Cherokee PA-34-200T:

FA_SCSN_2009_0201 Vuelo rasante de despedida del KXJ

FA_SCSN_2009_0202 FA_SCSN_2009_0203 FA_SCSN_2009_0204 FA_SCSN_2009_0205 FA_SCSN_2009_0206 FA_SCSN_2009_0207

Con este quiebre a la Izquierda se despide KZJ :

FA_SCSN_2009_0208

Bueno siendo cerca de las 20:30 horas, y después de un gran día volvemos a Santiago.

Aprovecho la oportunidad para señalar que existen conductores que no respetan la distancia mínima entre autos, había mucho trafico, tanto que en ciertos lugares estábamos 100% detenidos, entonces yo dejaba espacio entre el auto de adelante y yo, y nunca falto el imprudente que se colocaba entremedio, y a la hora de frenar… puff la media chantada que pego el gallo, sino frena, habría visto un choque en primera fila.. (yo alcanzaba a frenar, por si acaso…) la velocidad promedio del viaje de vuelta fue 95 km/h…

Otro punto que quiero destacar, son unos buses, que transitaban sin luces traseras, y cuando frenaba solo se le prendía la luz de en medio… peligro publico !!! como andan circulando esos buses !!

Bueno volviendo al tema, fue un gran día, en donde a parte de estar rodeado de aviones, estuve rodeado de camaradería y de nuevos amigos, lo mejor fue poder conocer a Martín en persona… habíamos chateado por mucho tiempo y por fin nos conocimos.

Quisiera mandar un saludo especial a Nicolás Aqueveque por todas las atenciones durante el día, a Álvaro, por sus bastos conocimientos en “aviones de verdad”… Grande Maestro y un saludo especial a Martín, sigue así amigo …

En conclusión un gran EXITO el Festival Aéreo de Santo Domingo…


Un gran abrazo,

6 comentarios:

Martin dijo...

Carlitos fue un gusto haberte conocido nos reimos conversamos y disfrutamos de la verdadera pasion; los aviones

el post y las fotos estan un 7

y resumido en 4 palabras
Un Gusto haberte conocido

Virtualiners dijo...

Martín, el gusto fue mío.
Realmente lo pasamos muy bien conversando y mirando aviones que es lo que nos apasiona. Ahora solo falta SCEL :)

Alvaro dijo...

Hola, realmente estuvo movida la cosa con los vuelos, el calor, el viento y la gente presente. Un saludo a los organizadores, a quienes nos volvimos a ver y a Carlos...

Saludos
Álvaro Romero
www.modocharlie.com

Kenneth Brown dijo...

Me apasionan las fotos que salen buenas fotos del festival aereo SCNT, hartos traficos aereos
y me ha gustado las buenas fotos

Buljevic Diseño dijo...

Te felicito por cubrir de excelente manera estos eventos aéreos y así poder difundir la aviación civil de nuestro país.

Saludos
Andrés Buljevic

Manolo dijo...

Hola
Muy buena cobertura
la aviacion civil tambien tambien tiene vida en Chile es muy importante darle este tipo de cobertura Felicitaciones

solo un alcanze

el KXJ es un PA-28-180F Cherokee

slds