Espero que se encuentren muy bien, a continuación les presento una entrada sobre la llegada de los primeros tres nuevos helicópteros MH-60M Black Hawk de la FACh. Cabe mencionar que el modelo MH-60M es la designación oficial de este helicóptero que se basa en el Sikorsky S-70i.
Esta entrada comienza el día Sábado 21 de Julio, cuando se me informa que viene en camino una aeronave Antonov AN-124-100 Ruslan de la empresa Volga Dnepr Airlines, la cual es una aeronave de carga... bueno que venga un AN-124 siempre es bien venido, dado que es el segundo avión más grande de transporte, ya que ese titulo lo tiene el Antonov AN-225 Mriya y que visitó Santiago el 16 de noviembre del 2016, y que durante Julio y principios de agosto 2018 se encuentra realizando vuelos entre Iquique y Cochabamba transportando equipos para una central termoeléctrica en Bolivia.
El tema es que, a parte de ser un AN-124, se rumoreaba que traía en su interior los primeros tres helicópteros MH-60M Black Hawk recientemente adquiridos por la FACh. Esto me motivo a ir a ver su llegada el Domingo 22 para comprobar o no ese rumor.
Imágenes de la llegada del AN-124:
Impresionante aeronave, sobre todo si lo comparas con los dos Airbus A320 que se encontraban en punto de espera pista 17L cuando aterrizó el AN-124.
Posteriormente, me dirigí a la zona de carga, puesto que lo estaban llevando hacia allá. El objetivo era intentar ver que traía para confirmar o desmentir el rumor.
Lo que se pudo apreciar en ese momento, fueron solo cajas. Posteriormente cerraron el AN-124, y no se logró ver nada.
En la tarde noche, me llegó una invitación para poder ir a ver el desembarco de los tres nuevos Black Hawk, para lo cual debía estar en el grupo 10 de la FACh, temprano el día Lunes 23 de Julio.
Llegue sin novedad y allí se me informó que el AN-124 sería tractado hacia el grupo 10 para el desembarco de los helicópteros, con esto se confirmó el rumor de que venían en el AN-124 del día domingo.
Imágenes del tractado y estacionado del AN-124 en plataforma del G10:
Acercamiento a su cabina de mando:
Continua el tractado:
Algunos acercamientos:
Sigue el tractado:
Una vez en posición, se inicia la preparación para el desembarco, primero se levanta la nariz y luego se despliega la rampa de la aeronave:
Y comienza el desembarco, al comienzo muchas cajas:
Luego después de muchos desembarcos de cajas aparece el primer Black Hawk, el SP-YVD. Cabe señalar que estas matriculas son propias de la fabrica y son utilizadas durante los vuelos de prueba, cuando entren en servicio, tendrán matriculas chilenas.
Imágenes del desembarco del primer Black Hawk, SP-YVD:
Imágenes del desembarco del segundo Black Hawk SP-YVE:
Imágenes del desembarco del segundo Black Hawk SP-YVF:
Como pudieron ver en la última imagen, luego del desembarco, los helicópteros son trasladados hasta un hangar donde se procederá a su armado para ponerlos en vuelo.
El AN-124 quedo solo, ya que la mayoría del personal se dirigió junto con el tercer helicóptero al Hangar, también se pueden ver las cajas en la parte trasera, las que vi el domingo:
Antes de terminar, un par de fotos artísticas con la nariz del AN-124:
Con un Airbus A319 de SKY:
Y otra con la cordillera de fondo:
Ultima vista de tan gran aeronave:
Fue una gran jornada, con tres helicópteros nuevos, y una gran aeronave como el AN-124.
También he realizado un video con la llegada de los Black Hawk que pueden verlo en Youtube:
Características técnicas del MH-60M:
- Capacidad de pasajeros: 20 personas en configuración rescate ante situación de catástrofe, o 14 soldados equipados en vuelo regular.
- Techo de servicio: 20.000 pies (6 mil metros)
- Velocidad: 296 km/h
- Peso de despegue: 9.979 kg.
- Alcance: 560 km. Con estanques auxiliares, 1.600 km.
- Carga: 1.200 kg de carga interna o 4.080 kg de carga externa
- Longitud: 19,76 m
- Diámetro rotor principal: 16,36 m
- Altura: 5,13 m
- Anchura del fuselaje: 2,36 m
- Motores General Electric T700-GE-701 D
- Hélices: Rotor principal y rotor de cola ambos de 4 palas
Se
estima que los MH-60M estarán operativos durante la próxima semana,
tiempo que se han colocado para realizar todas las pruebas y la
aceptación final por parte de la FACh. Durante este tiempo el AN-124
permanecerá en SCL ya que en caso de algún problema, los MH-60 serán
traslados de regreso a la fabrica para su reparación.
Los MH-60M Black Hawk serán las estrellas de la versión 2018 de la parada militar este 19 de Septiembre.
Agradecimientos al Departamento Comunicacional de la Fuerza Aérea de Chile por la invitación a presenciar un hito importante ya que con estas aeronaves la Fach aumenta su capacidad para apoyar a la comunidad en caso de algún desastre natural, evacuación aeromedicas, o donde Chile los necesite.
Saludos !!
Nos vemos en SCEL o SCSN
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